Pendanaan Jadi PR Krusial Proyek Tol Yogyakarta-Bawen, Apa Solusinya?

JAKARTA, KOMPAS.com – Aspek pendanaan jadi salah satu kendala dalam proyek Tol Yogyakarta-Bawen. Hal ini diakui oleh Menteri Koordinator Bidang Perekonomian (Menko Perekonomian) Airlangga Hartarto.

Airlangga sendiri sudah meninjau langsung proyek tersebut pada Sabtu (19/6/2021) bersama Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita dan didampingi Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Danang Parikesit.

“Tentunya pekerjaan rumah (PR) dari proyek jalan Tol Yogyakarta-Bawen yang paling krusial saat ini ialah kebutuhan alokasi pendanaan untuk pengadaan tanah,” kata Airlangga sebagaimana dikutip dari keterangan resmi PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

Baca juga: 5 Kontraktor Keroyokan Kejar Target Operasi Tol Cisumdawu Akhir 2021

Kunjungan Airlangga memang dilakukan untuk memastikan progres proyek pembangunan jalan Tol Yogyakarta-Bawen yang dikerjakan oleh PT Jasamarga Jogja Bawen (JJB), anak usaha PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

Dalam kunjungannya, Airlangga memastikan progres dari perkembangan jalan tol yang akan melewati dua Provinsi tersebut, yaitu Provinsi Jawa Tengah sepanjang 67,05 Km dan Daerah Istimewa Yogyakarta sepanjang 8,77 Km.

Airlangga juga turut meninjau kebutuhan dari pelaksanaan proyek jalan Tol Yogyakarta-Bawen ini ke depannya.

Ia mengatakan bahwa Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian akan sangat mendukung penuh proses pengerjaan jalan Tol Yogyakarta-Bawen, termasuk mendorong percepatan penyelesaian sejumlah kendala teknis dan non teknis yang saat ini terjadi.

Baca juga: Luhut Bentuk Tim Khusus untuk Bereskan Masalah di 3 Proyek Tol Ini

“Kami dari Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian akan berkoordinasi dengan semua pihak yang terkait dari proyek ini untuk nantinya mencarikan solusi atas kendala terhadap pendanaan,” tambah Airlangga.

Sementara itu, Danang Parikesit juga memastikan BPJT akan mendukung penuh kebijakan yang diambil setelah kunjungan kali ini.

"BPJT berharap kunjungan kali ini bisa membantu upaya percepatan dari anggaran alokasi pendanaan pengadaan lahan yang terus kami kejar progresnya agar pembangunan jalan tol ini bisa berjalan sesuai dengan rencana," ujar Danang.

Dalam kunjungan ini PT JJB yang diwakili oleh PGS Direktur Utama Oemi Vierta Moerdika menjelaskan alokasi pendanaan pengadaan tanah untuk trase jalan tol Yogyakarta-Bawen beserta progres pembebasan lahan Tol Yogyakarta-Bawen.

“Saat ini sedang dilakukan penyusunan dokumen Rencana Teknik Akhir (RTA) dengan target persetujuan RTA parsial untuk semua seksi dimana target terdekat adalah Seksi 1 (Yogyakarta-Banyurejo). Jika tercapai maka kami targetkan konstruksi Seksi 1 sudah dapat dimulai pada Agustus 2021 mendatang,” ujar Oemi.

Baca juga: Usai Ditinjau Jokowi, Kapan Tol Semarang-Demak Beroperasi?

Selain itu Oemi membahas upaya-upaya percepatan penetapan lokasi (Penlok) jalan tol ruas Yogyakarta-Bawen di provinsi Jawa Tengah. Ia juga menambahkan, PT JJB sudah berkoordinasi dengan semua pihak terkait, demi mempercepat target dari pengerjaan konstruksi Seksi 1.

"Dengan adanya kunjungan Menko Perekonomian ini tentunya kami berharap kendala yang ada di lapangan, khususnya untuk kendala pengadaan tanah yang saat ini menjadi pekerjaan utama dapat segera ditemukan solusinya dengan formula yang tepat,” ucapnya,

“Sehingga target-target yang kami tentukan baik rarget kontruksi maupun target operasi dari jalan Tol Yogyakarta-Bawen ini dapat terlaksana sesuai rencana," sambung Oemi Vierta.

Sebagai informasi, nilai investasi Tol Yogyakarta-Bawen adalah sebesar Rp 14,26 triliun, dengan masa konsesi selama 40 tahun .

Baca juga: Giliran Tarif Tol Medan-Tebing Tinggi Naik

Ruas Tol Yogyakarta-Bawen terdiri dari 6 seksi yaitu:

1. Yogyakarta - SS Banyurejo (8,25 Km)
2. SS Banyurejo - SS Borobudur (15,26 Km)
3. SS Borobudur - SS Magelang (8,08 Km)
4. SS Magelang - SS Temanggung (16,64 Km)
5. SS Temanggung - SS Ambarawa (22,56 Km)
6. SS Ambarawa - Interchange (IC) Bawen (5,21 Km).