Turun, Astra Raup Laba Rp 8,8 Triliun

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Astra International Tbk dan anak perusahaannya meraih laba bersih Rp 8,8 triliun sepanjang semester I-2013. Laba bersih ini turun 9 persen dari perolehan semester I-2012 yang mencapai Rp 9,7 triliun. Laba bersih per saham turun 9 persen menjadi Rp 218 per saham.PT Astra International dan anak perusahaannya, Selasa (30/7/2013), mengumumkan adanya sedikit penurunan kinerja sepanjang semester I-2013 dibandingkan semester I-2012.

Melalui rilisnya disebutkan bahwa pendapatan bersih Astra sepanjang enam bulan pertama tahun 2013 sebesar Rp 94,3 triliun. Pendapatan bersih ini turun 2 persen dibanding periode sama tahun 2012 yang mencapai Rp 95,9 triliun.

Menurut Presiden Direktur PT Astra International Prijono Sugiarto, ada beberapa faktor yang diperkirakan masih akan memengaruhi kinerja usaha pada semester II tahun 2013.

Faktor yang dimaksud adalah peningkatan kompetisi pada pasar mobil, kenaikan biaya tenaga kerja, dan menurunnya harga komoditas. Adapun prospek permintaan domestik sendiri tetap tumbuh.

Ada enam lini bisnis inti yang menjadi fokus kegiatan Grup Astra, yakni divisi otomotif, jasa keuangan, alat berat dan pertambangan, agrobisnis, infrastruktur dan logistik, serta teknologi informasi.

Dua divisi mengalami kenaikan laba bersih, yakni divisi jasa keuangan yang naik 19 persen menjadi Rp 2,1 triliun dan divisi teknologi informasi yang naik 2 persen menjadi Rp 55 miliar.

Laba bersih divisi alat berat dan pertambangan turun 24 persen menjadi Rp 1,4 triliun. Laba bersih divisi agrobisnis turun 25 persen menjadi Rp 571 miliar.

Sementara itu, laba bersih divisi otomotif turun 10 persen menjadi Rp 4,4 triliun. Permintaan kendaraan bermotor sepanjang 6 bulan pertama tahun 2013 tetap tinggi.

Berdasarkan data Gabungan Pengusaha Kendaraan Bermotor Indonesia, penjualan mobil di Indonesia pada periode Januari-Juni 2013 mencapai 601.952 unit. Angka penjualan ini meningkat dibandingkan periode yang sama tahun 2012 sebanyak 535.261 unit.

Peningkatan pendapatan masyarakat dan masih terjangkaunya tingkat suku bunga mendukung tetap tingginya permintaan kendaraan bermotor. Penurunan laba bersih segmen otomotif disebabkan meningkatnya persaingan akibat peningkatan kapasitas produksi domestik dan tingginya biaya tenaga kerja.

Dari total penjualan mobil nasional sekitar 602.000 unit, penjualan mobil Grup Astra naik 6 persen menjadi 321.000 unit. Pangsa pasar menurun dari 56 persen menjadi 53 persen.

Astra Toyota Agya dan Astra Daihatsu Ayla?—produk mobil hemat energi dan harga terjangkau (low cost green car/LCGC) Grup Astra—diharapkan dapat mulai didistribusikan pada Agustus 2013 dengan kapasitas produksi 10.000 unit per bulan.

Sementara itu, Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) meminta pemerintah merevisi total regulasi menyangkut mobil hemat energi dan ramah lingkungan.

”Seharusnya yang diberikan insentif adalah kendaraan umum, bukan kendaraan pribadi,” kata anggota pengurus harian YLKI, Tulus Abadi.

Menurut YLKI, kebijakan mobil hemat bisa diterima jika sistem transportasi di kota-kota besar sudah memadai dan terintegrasi. Regulasi mobil hemat tersebut saat ini tidak tepat waktu karena masih buruknya sarana dan prasarana transportasi umum di Indonesia. (CAS)