Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Angkutan Tua Sebabkan Biaya Mahal

Kompas.com - 25/11/2013, 07:12 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com -Mahalnya biaya logistik Indonesia, yakni sebesar 14 persen dari biaya produksi, membuat daya saing produk Indonesia kalah dengan negara-negara di ASEAN. Jika Masyarakat Ekonomi ASEAN sudah berlaku tahun 2015 nanti, bisa dipastikan produk Indonesia akan kalah bersaing.

Menurut Yukki Nugrahawan Hanafi, Sekretaris Jenderal Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI), salah satu yang membuat mahalnya biaya logistik Indonesia adalah kondisi kendaraan logistik yang sudah tua. ”Angkutan logistik adalah alat produksi, bukan kendaraan pribadi. Namun, pemerintah menempatkan angkutan logistik sebagai kendaraan pribadi. Akibatnya pajak dan kebijakan yang berlaku sangat mahal,” kata Yukki, Minggu (24/11/2013).

Dia menuturkan, dari 18.000 kendaraan logistik yang masuk dan keluar Jakarta, hanya sekitar 20 persen yang usianya di bawah lima tahun. Sisanya, kendaraan logistik seperti truk dan petikemas berusia di atas delapan tahun.

”Sudah saatnya pemerintah mengambil kebijakan fiskal bagi angkutan logistik. Caranya, menetapkan sebagai kendaraan produksi. Begitu juga dengan suku cadang kendaraan produksi tidak perlu dikenakan bea masuk. Dengan demikian bea masuk dan skim kredit yang dikucurkan akan lebih murah, sehingga pengusaha mampu untuk meremajakan truknya,” ujar Yukki.

Yukki mengakui, selama ini permintaan akan truk sangat tinggi. Namun, pemerintah harus melihat tujuan pembelian truk itu, apakah untuk pertambangan, perkebunan, atau untuk peremajaan. Dengan truk yang selalu diremajakan tepat waktu, maka akan mengurangi kemacetan, serta keamanan dan keselamatan di jalan raya terjaga.

Sementara itu dalam Rapat Kerja Nasional Ke-II 23rd AFFA (ASEAN Federation of Forwarders Association) Annual General Meeting yang diselenggarakan pada Jumat dan Sabtu pekan lalu di Jakarta, Ketua Umum ALFI/ ILFA Iskandar Zulkarnain mengatakan bahwa tingginya ongkos logistik di Indonesia karena belum diterapkannya Sistem Logistik Nasional dan rendahnya infrastruktur di Indonesia.

Industri logistik di Indonesia yang diestimasi bernilai Rp 1.426,9 triliun akan terus bertumbuh hingga mencapai 20 persen sehingga menjadikan industri ini sebagai salah satu sektor yang sangat menggiurkan.

Sementara itu Wakil Menteri Perhubungan Bambang Susantono mengatakan, untuk meningkatkan jalur logistik di Sumatera, pemerintah sedang merencanakan pembangunan jalur kereta trans Sumatera. (ARN)

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Video rekomendasi
Video lainnya


Terkini Lainnya

Emiten Menara TBIG Catat Pendapatan Rp 6,6 Triliun Sepanjang 2023

Emiten Menara TBIG Catat Pendapatan Rp 6,6 Triliun Sepanjang 2023

Whats New
LKPP: Nilai Transaksi Pemerintah di e-Katalog Capai Rp 196,7 Triliun Sepanjang 2023

LKPP: Nilai Transaksi Pemerintah di e-Katalog Capai Rp 196,7 Triliun Sepanjang 2023

Whats New
?[POPULER MONEY] Kasus Korupsi Timah Seret Harvey Moeis | Pakaian Bekas Impor Marak Lagi

?[POPULER MONEY] Kasus Korupsi Timah Seret Harvey Moeis | Pakaian Bekas Impor Marak Lagi

Whats New
Kemenhub Fasilitasi Pemulangan Jenazah ABK Indonesia yang Tenggelam di Perairan Jepang

Kemenhub Fasilitasi Pemulangan Jenazah ABK Indonesia yang Tenggelam di Perairan Jepang

Whats New
Apa Pengaruh Kebijakan The Fed terhadap Indonesia?

Apa Pengaruh Kebijakan The Fed terhadap Indonesia?

Whats New
Gandeng Telkom Indonesia, LKPP Resmi Rilis E-Katalog Versi 6

Gandeng Telkom Indonesia, LKPP Resmi Rilis E-Katalog Versi 6

Whats New
Ekonomi China Diprediksi Menguat pada Maret 2024, tetapi...

Ekonomi China Diprediksi Menguat pada Maret 2024, tetapi...

Whats New
Berbagi Saat Ramadhan, Mandiri Group Berikan Santunan untuk 57.000 Anak Yatim dan Duafa

Berbagi Saat Ramadhan, Mandiri Group Berikan Santunan untuk 57.000 Anak Yatim dan Duafa

Whats New
Tarif Promo LRT Jabodebek Diperpanjang Sampai Mei, DJKA Ungkap Alasannya

Tarif Promo LRT Jabodebek Diperpanjang Sampai Mei, DJKA Ungkap Alasannya

Whats New
Bisnis Pakaian Bekas Impor Marak Lagi, Mendag Zulhas Mau Selidiki

Bisnis Pakaian Bekas Impor Marak Lagi, Mendag Zulhas Mau Selidiki

Whats New
Cara Reaktivasi Penerima Bantuan Iuran BPJS Kesehatan

Cara Reaktivasi Penerima Bantuan Iuran BPJS Kesehatan

Work Smart
Kehabisan Tiket Kereta Api? Coba Fitur Ini

Kehabisan Tiket Kereta Api? Coba Fitur Ini

Whats New
Badan Bank Tanah Siapkan Lahan 1.873 Hektar untuk Reforma Agraria

Badan Bank Tanah Siapkan Lahan 1.873 Hektar untuk Reforma Agraria

Whats New
Dukung Pembangunan Nasional, Pelindo Terminal Petikemas Setor Rp 1,51 Triliun kepada Negara

Dukung Pembangunan Nasional, Pelindo Terminal Petikemas Setor Rp 1,51 Triliun kepada Negara

Whats New
Komersialisasi Gas di Indonesia Lebih Menantang Ketimbang Minyak, Ini Penjelasan SKK Migas

Komersialisasi Gas di Indonesia Lebih Menantang Ketimbang Minyak, Ini Penjelasan SKK Migas

Whats New
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com