Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
KILAS

Ini Ani Rahayu, Satu-satunya Mitra Perempuan yang Terpilih Kemudikan GrabCar Elektrik

Kompas.com - 27/01/2020, 20:59 WIB
Kaina Harini,
Sheila Respati

Tim Redaksi

KOMPAS.com - Senin, (27/1/2020) pagi, Gate 2 Terminal 3 Bandara Soekarno - Hatta terlihat begitu padat. Unit-unit mobil listrik Hyundai IONIQ dengan stiker GrabCar Elektrik terlihat parkir area yang biasanya menjadi lokasi penjemputan layanan transportasi online GrabCar. 

Seketika, perhatian tertuju pada sebuah mobil GrabCar Elektrik yang meluncur masuk. Jendela di sisi pengemudi terbuka. Tampak seorang perempuan yang dengan lihai memarkir mobil tersebut di area jemput GrabCar. 

Sosok pengemudi tersebut adalah Ani Rahayu. Perempuan berusia 38 tahun tersebut merupakan satu dari 20 mitra pengemudi yang terpilih untuk dapat mengemudi GrabCar Elektrik, layanan transportasi listrik ramah lingkungan yang diluncurkan Grab Indonesia. 

Menjadi pengemudi di ibu kota memang tidaklah mudah, terlebih bagi perempuan. Tuntutan kerjanya cukup berat. Macetnya jalan sudah cukup menguras kesabaran. Belum lagi ditambah dengan keharusan bertoleransi dengan pengguna jalan yang tidak tertib. Namun, Ani menikmatinya. 

"Sejauh ini saya rasa cukup jarang bertemu dengan sesama mitra pengemudi perempuan. Bisa dikatakan perbandingannya satu banding sepuluh," ujarnya dalam kesempatan wawancara pada acara peluncuran layanan GrabCar Elektrik di Terminal 3 Bandara Soekarno - Hatta. 

Baca juga: Pecahkan Rekor MURI, Grab Gelar Gerakan Jangan Lupa Makan

Kemitraannya dengan Grab Indonesia dimulai tiga setengah tahun lalu. Saat itu ia memilih kemitraan dengan mengambil sistem kepemilikan kendaraan (leasing) yang dijembatani PT Teknologi Pengangkutan Indonesia. 

“Sistem yang saya ambil adalah leasing. Saya membayar dan saya juga bekerja sebagai pengemudi Grab,” jelas Ani. 

Tekun dan bersungguh-sungguh saat bekerja pun akhirnya membuahkan hasil yang baik. Ani mengaku ia selalu diberikan bintang lima oleh para penumpangnya. Ia pun selalu mencapai target bulanannya. 

Layanan yang baik mengantar Ani ke tingkat Elite Plus, sebuah tingkatan yang hanya dapat diduduki pengemudi dengan lebih dari 100 perjalanan dan rating di atas 4,7.  

Prestasi tersebut juga yang menjadi alasan Ani terpilih untuk diseleksi sebagai pengemudi GrabCar Elektrik.

Ani Rahayu, Mitra Grab menjelaskan fungsi layar dan tombol yang ada di Hyundai IONIQ EVKaina Harini Ani Rahayu, Mitra Grab menjelaskan fungsi layar dan tombol yang ada di Hyundai IONIQ EV

Sebelum dapat mengemudikan mobil listrik Hyundai IONIQ EV, mobil yang digunakan dalam layanan GrabCar Elektrik, Ani harus melalui serangkaian pelatihan dan ujian.

"Tidak mudah, saya sebelumnya harus wawancara, tes kesehatan, dan pelatihan untuk mengoperasikan mobil ini. Kendaraan ini canggih sekali teknologinya," jelasnya. 

Pada kesempatan tersebut Kompas.com juga berkesempatan menjajal rasanya jadi penumpang GrabCar Elektrik. 

Melihat kedalam kendaraan yang 100 persen bertenaga listrik tersebut, memang tidak ditemukan tuas ataupun kopling. Semua dioperasikan dengan tombol-tombol yang melekat pada interior dan kemudi.

Sambil mengemudi Ani menjelaskan bagaimana cara pengoperasian kendaraan hingga pengisian daya baterainya. 

Halaman Berikutnya
Halaman:
Baca tentang


Terkini Lainnya

Emiten Menara TBIG Catat Pendapatan Rp 6,6 Triliun Sepanjang 2023

Emiten Menara TBIG Catat Pendapatan Rp 6,6 Triliun Sepanjang 2023

Whats New
LKPP: Nilai Transaksi Pemerintah di e-Katalog Capai Rp 196,7 Triliun Sepanjang 2023

LKPP: Nilai Transaksi Pemerintah di e-Katalog Capai Rp 196,7 Triliun Sepanjang 2023

Whats New
?[POPULER MONEY] Kasus Korupsi Timah Seret Harvey Moeis | Pakaian Bekas Impor Marak Lagi

?[POPULER MONEY] Kasus Korupsi Timah Seret Harvey Moeis | Pakaian Bekas Impor Marak Lagi

Whats New
Kemenhub Fasilitasi Pemulangan Jenazah ABK Indonesia yang Tenggelam di Perairan Jepang

Kemenhub Fasilitasi Pemulangan Jenazah ABK Indonesia yang Tenggelam di Perairan Jepang

Whats New
Apa Pengaruh Kebijakan The Fed terhadap Indonesia?

Apa Pengaruh Kebijakan The Fed terhadap Indonesia?

Whats New
Gandeng Telkom Indonesia, LKPP Resmi Rilis E-Katalog Versi 6

Gandeng Telkom Indonesia, LKPP Resmi Rilis E-Katalog Versi 6

Whats New
Ekonomi China Diprediksi Menguat pada Maret 2024, tetapi...

Ekonomi China Diprediksi Menguat pada Maret 2024, tetapi...

Whats New
Berbagi Saat Ramadhan, Mandiri Group Berikan Santunan untuk 57.000 Anak Yatim dan Duafa

Berbagi Saat Ramadhan, Mandiri Group Berikan Santunan untuk 57.000 Anak Yatim dan Duafa

Whats New
Tarif Promo LRT Jabodebek Diperpanjang Sampai Mei, DJKA Ungkap Alasannya

Tarif Promo LRT Jabodebek Diperpanjang Sampai Mei, DJKA Ungkap Alasannya

Whats New
Bisnis Pakaian Bekas Impor Marak Lagi, Mendag Zulhas Mau Selidiki

Bisnis Pakaian Bekas Impor Marak Lagi, Mendag Zulhas Mau Selidiki

Whats New
Cara Reaktivasi Penerima Bantuan Iuran BPJS Kesehatan

Cara Reaktivasi Penerima Bantuan Iuran BPJS Kesehatan

Work Smart
Kehabisan Tiket Kereta Api? Coba Fitur Ini

Kehabisan Tiket Kereta Api? Coba Fitur Ini

Whats New
Badan Bank Tanah Siapkan Lahan 1.873 Hektar untuk Reforma Agraria

Badan Bank Tanah Siapkan Lahan 1.873 Hektar untuk Reforma Agraria

Whats New
Dukung Pembangunan Nasional, Pelindo Terminal Petikemas Setor Rp 1,51 Triliun kepada Negara

Dukung Pembangunan Nasional, Pelindo Terminal Petikemas Setor Rp 1,51 Triliun kepada Negara

Whats New
Komersialisasi Gas di Indonesia Lebih Menantang Ketimbang Minyak, Ini Penjelasan SKK Migas

Komersialisasi Gas di Indonesia Lebih Menantang Ketimbang Minyak, Ini Penjelasan SKK Migas

Whats New
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com