KAI Angkut Rel Kereta Cepat Asal China dari Cilacap ke Rancaekek

JAKARTA, KOMPAS.com – Rel kereta cepat yang didatangkan dari China sudah tiba di Indonesia. Rel tersebut tiba di Cilacap dan langsung dikirimkan menuju Rancaekek.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) berhasil melakukan perjalanan perdana KLB angkutan rel dengan panjang total 3 Km untuk pengangkutan perdana. Jumlah itu merupakan panjang total rel jika sudah terpasang nantinya.

Adapun rel R.60 panjang 50 meter sebanyak 60 batang dari Stasiun Cilacap diangkit menuju Stasiun Rancaekek, Kabupaten Bandung, berlangsung pada Sabtu (3/4/2021). Rel tersebut nantinya akan digunakan untuk pembangunan prasarana kereta cepat Jakarta - Bandung (KCJB).

Baca juga: Rel Kereta Cepat Jakarta-Bandung Diimpor dari China

“Angkutan rel R.60 panjang 50 meter ini merupakan wujud dukungan penuh KAI terhadap percepatan pembangunan infrastruktur Proyek Strategis Nasional Kereta Cepat Jakarta - Bandung,” kata VP Public Relations KAI Joni Martinus, dalam keterangannya, Senin (5/4/2021).

Rel tersebut didatangkan dari China menuju Pelabuhan Tanjung Intan, Cilacap, lalu dimuat ke atas KLB dengan rangkaian 12 Gerbong Datar di Stasiun Cilacap Pelabuhan.

KLB angkutan rel tersebut selanjutnya diberangkatkan dari Stasiun Cilacap menuju Stasiun Rancaekek dan akan dibongkar di Depo Tegalluar, Rancaekek, untuk didistribusikan ke jalur KCJB.

"Seluruh proses muat sampai dengan proses bongkar berjalan dengan lancar, aman, dan tepat waktu," ujar Joni.

Baca juga: Hari Ini Uji Coba Truk Pengangkut Rel Kereta Cepat di Jalan Tol, Jasa Marga: Mohon Maaf atas Ketidaknyamanan

Berbeda dengan rel konvensional di Indonesia dimana rata-rata berjenis R.54 (berat 54 kg per 1 meternya), rel yang diangkut tersebut berjenis R.60 (berat 60 kg per 1 meternya). Di samping itu, rel yang akan digunakan di sepanjang trase KCJB tersebut memiliki panjang 50 meter tanpa sambungan.

Panjang satuan rel didesain untuk mengurangi jumlah sambungan sehingga keamanan perjalanan pun meningkat. Saat ini rata-rata panjang satuan rel di Indonesia adalah 25 meter.

Rencananya, sebanyak 12.539 batang rel akan KAI angkut pada rute tersebut dan ditargetkan selesai pada akhir September 2021.