Segini Potensi Penumpang Kereta Cepat Halim-Padalarang

"Kereta Cepat Jakarta Bandung proyek yang nanggung, karena apa? Stasiun terakhirnya ada di pinggiran keramaian di Tegalluar, bukan di Kota Bandung," kata Djoko.

Baca juga: Pakai Tukang Las dari China, KCIC Beberkan Alasannya

Sebagai ilustrasi, apabila seorang penumpang kereta cepat turun di Padalarang dan memutuskan berganti moda menggunakan kendaraan, maka ia harus menempuh jarak 23 kilometer menuju pusat Kota Bandung.

Dengan jarak sejauh itu, waktu tempuh yang diperlukan adalah sekitar 41 menit. Itu pun jika jalanan tidak lancar. Padahal, jalan arteri Padalarang-Bandung terkenal dengan kemacetannya. Dalam kondisi macet, waktu tempuhnya menjadi 1 jam lebih.

Sementara apabila penumpang memutuskan untuk menggunakan kereta pengumpan atau feeder yang disediakan PT KAI, maka waktu yang dibutuhkan adalah sekitar 18-22 menit.

Namun, itu belum menghitung waktu yang diperlukan penumpang kereta cepat untuk berjalan kaki untuk berpindah stasiun. Sebagai informasi, stasiun kereta cepat dan kereta feeder berada di lokasi yang berbeda.

Baca juga: Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Resmi Didanai APBN Rp 4,3 Triliun

Selain itu, penumpang perlu menghitung waktu yang diperlukan untuk menunggu kedatangan kereta feeder alias headway.

Menurut keterangan KCIC, pemberangkatan KA Feeder ini adalah setiap 20 menit pada jam sibuk dan 30 menit di luar jam sibuk atau menyesuaikan operasional kereta cepat.

Adapun durasi perjalanan dari Stasiun Padalarang ke Stasiun Bandung adalah 18 menit. Jika berhenti di Stasiun Cimahi maka durasi perjalanan menjadi 22 menit.

Yang tak bisa dikesampingkan, jangan lupa menghitung waktu yang diperlukan penumpang kereta cepat untuk berjalan kaki untuk berpindah stasiun. Sebagai informasi, stasiun kereta cepat dan kereta feeder berada di lokasi yang berbeda.

Baca juga: Ironi Negeri Kaya Sawit, Rakyatnya Antre Berjam-jam demi Minyak Goreng

Akses ke Stasiun Halim

Setali tiga uang, akses dari pusat bisnis dan jantung Kota Jakarta menuju Halim yang berada di perbatasan dengan Bekasi juga cukup memakan waktu yang tidak sedikit.

Sejauh ini, belum ada akses transportasi publik langsung yang menuju Stasiun Halim. Halte TransJakarta terdekat adalah Halte Cawang. Sementara stasiun KRL yang relatif terdekat adalah Stasiun Klender dan Stasiun Cawang.

Akses lain adalah dengan LRT, moda transportasi baru yang memiliki stasiun yang juga berada di Cawang.

Jika menuju Halim menggunakan kendaraan pribadi, dari tengah kota, penumpang kereta cepat bisa melalui jalan arteri Cawang-Cililitan atau Jalan MT Haryono. Kedua jalan itu juga dikenal dengan kemacetan parahnya, bahkan saat di luar jam sibuk.

Baca juga: Siapa yang Akan Menanggung Utang Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung?