Reaktivasi Jalur KA Cibatu-Garut, PT KAI Gusur 1.077 Bangunan

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) kembali mengoperasikan jalur kereta api Cibatu-Garut, setelah berhenti beroperasi selama hampir 40 tahun pada 1983.

Dalam reaktivasi ini, juga dioperasikan kembali tiga stasiun, yaitu Stasiun Garut, Wanaraja, dan Pasirjengkol.

Jalur sepanjang 19 kilometer ini dibuka pertama kali tahun 1889 dan mulai dilakukan proses reaktivasi jalur tersebut sejak 2018.

Baca juga: Naik Kereta Garut-Cibatu Gratis selama Masa Uji Coba

Direktur Utama PT KAI Didiek Hartantyo mengatakan, terdapat 1.077 bangunan permanen dan semi permanen di lintas dan 911 kepala keluarga yang terdampak dari pelaksanaan reaktivasi jalur Cibatu-Garut ini.

"Sebagai bentuk apresiasi, kami juga telah mengabadikan seluruh warga terdampak dari pembangunan ini dalam Prasasti yang terletak pada setiap stasiun KA yang beroperasi sebagai simbol bahwasannya pelaksanaan reaktivasi jalur ini tidak dapat terlaksana dengan baik tanpa peran serta masyarakat Garut yang sudah rela melaksanakan relokasi," ujar Didiek dalam keterangannya, Kamis (24/3/2022).

Baca juga: Hampir 40 Tahun Mati Suri, Rel Cibatu-Garut Segera Beroperasi Kembali

Didiek mengatakan, latar belakang dan tujuan dari pengoperasian KA ini adalah untuk menyediakan jasa transportasi kereta api yang terjangkau untuk masyarakat Garut dan sekitarnya yang akan melakukan perjalanan ke luar kota.

Sehingga diharapkan dapat membantu meningkatkan perekonomian masyarakat Garut khususnya dari potensi kebangkitan wisata, termasuk membantu para pengusaha kecil di sekitar stasiun dalam memasarkan produk lokal mereka dengan kehadiran Pojok UMKM.

Setelah direaktivasi, kini Stasiun Garut memiliki bangunan baru yang menyediakan ruang pelayanan pelanggan, ruang VIP, ruang laktasi, pos kesehatan, ruang keamanan, masjid, toilet difabel, area UMKM, area komersial, ATM, area bermain anak, dan fasilitas lainnya.

Baca juga: Mati Sejak Orde Baru, Rel Cibatu-Garut Kini Bisa Dilintasi Kereta Api