Kereta Api Pertama di Sulawesi Selatan, Jalur Maros-Barru Ditargetkan Beroperasi Oktober 2022

JAKARTA, KOMPAS.com - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menargetkan jalur kereta api Maros-Barru sepanjang 71 kilometer (km) dapat mulai beroperasi Oktober mendatang.

Proyek kereta api ini merupakan salah satu dari tiga target utama penyelesaian proyek kereta api Makassar-Parepare, Sulawesi Selatan yang merupakan Proyek Strategis Nasional (PSN).

Kereta api jalur Maros-Barru akan melalui 8 stasiun dan akan difungsikan menjadi berbagai jenis kereta, yaitu:

Baca juga: Alasan Ada Switch Over 5 di Stasiun Manggarai, DJKA: untuk Menata Perjalanan Kereta Api

1. Kereta api penumpang perintis

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan, ditargetkan jalur ini mulai beroperasi melayani angkutan kereta api penumpang perintis pada Oktober 2022, dengan tujuan Stasiun Maros ke Stasiun Barru maupun sebaliknya.

"Setelah dua tahun pandemi, ternyata perkembangan dari pembangunan proyek ini sangat signifikan. Direncanakan bulan Oktober keretanya akan akan mulai beroperasi," ujar Budi dalam keterangannya, Sabtu (28/5/2022).

Baca juga: PLN Yakin Bisa Hemat Rp 16,5 Miliar Per Tahun Setelah Operasikan PLTS Terbesar di Sulsel

2. Kereta wisata

Selain sebagai angkutan penumpang perintis, kereta ini juga akan difungsikan sebagai kereta wisata menuju sejumlah objek wisata di Sulawesi Selatan yang potensial seperti di daerah Kabupaten Barru dan desa wisata Rammang-Rammang.

"Saya mendorong Pemda bersama stakeholder pariwisata mengembangkan wisata disini, mulai dari kulinernya, juga pemandangan gunung, sawah, dan laut yang indah," ucapnya.

Baca juga: Update Syarat Naik Kereta Api 2022 untuk Orang Dewasa dan Anak-anak

3. Kereta api logistik

Kemudian, target selanjutnya menyelesaikan jalur kereta api yang menghubungkan ke Pelabuhan Garongkong dan pabrik Semen Tonasa (Maros-Pangkep-Barru) untuk melayani angkutan kereta api logistik dan perpanjangan jalur kereta dari Stasiun Maros ke Stasiun Mandai yang ditargetkan selesai pada Maret 2023.

KA logistik atau barang ini dibutuhkan di Sulawesi Selatan untuk mengangkut komoditas seperti Batubara, Semen, dan lainnya menuju ke Pelabuhan Garongkong.

Dengan kolaborasi kereta api penumpang dan barang ini diharapkan jalur ini akan produktif dan mampu menumbuhkan titik-titik ekonomi baru di daerah Sulsel.

Akan diperpanjang hingga ke Stasiun Pallanro

Selanjutnya, akan dilanjutkan pembangunan jalur KA dari Stasiun Barru ke Stasiun Pallanro. Ditargetkan perpanjangan jalur ini akan beroperasi pada triwulan II 2024.

Nantinya jalur menjadi sepanjang kurang lebih 110 kilometer akan membentang dari Stasiun Mandai, Makassar sampai ke Stasiun Pallanro.

Kereta api pertama di Sulawesi Selatan

Pada kesempatan yang sama, Gubernur Sulawesi Selatan Andi Sudirman Sulaiman mengapresiasi komitmen pemerintah pusat untuk memastikan PSN ini dapat berlanjut.

Dia mengatakan pihaknya akan mendukung penyelesaian proyek ini seperti kepastian pembebasan lahan, dan dukungan percepatan lainnya seperti pengembangan kawasan wisata.

"Ini suatu terobosan dari pemerintahan Pak Presiden Jokowi melalui pak Menhub. Ini menjadi kereta pertama di Indonesia Timur. Mudah-mudahan peninggalan ini dapat memudahkan pergerakan masyarakat Sulsel," kata Andi.