Hari Kedua Perubahan Pola Operasi KRL, Masih Ada Keterlambatan

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) mengakui masih ada keterlambatan perjalanan KRL pada hari kedua penerapan pola operasional baru pada Minggu (29/5/2022).

VP Corporate Secretary KCI Anne Purba mengatakan, namun keterlambatan perjalanan KRL pada Minggu kemarin berkurang daripada yang terjadi di hari sebelumnya.

"KAI Commuter mencatat, kelambatan perjalanan KRL hari ini (Minggu, 29/5/2022) terus berkurang dibanding kemarin," ujarnya dalam keterangan tertulis, Minggu (29/5/2022) malam.

Baca juga: Cek Jadwal Terbaru KRL Bekasi dan Bogor

Dia menjelaskan, hingga pukul 15.00 WIB kelambatan KRL Lintas Cikarang berkisar 12-15 menit, sementara kemarin kelambatannya mencapai 29-36 menit. Selain itu, kelambatan KRL Lin Bogor juga dapat ditekan hingga berkisar 7-10 menit, sementara kemarin mencapai 18-24 menit.

"Hal ini juga didukung dengan semakin normalnya pembatasan kecepatan yang menuju jalur 6 dan 7," kata dia.

Menurut dia, keterlambatan KRL pada Minggu kemarin dapat ditekan dengan mengoptimalkan peron 9 untuk melayani pengguna KRL tujuan Cikarang dan menggunakan KRL Feeder saat jam sibuk.

Peron 9 merupakan peron keberangkatan kereta bandara, namun saat situasi peron 6 dan 7 padat, peron tersebut digunakan untuk melayani pengguna KRL, seperti yang dilakukan pada Minggu mulai pukul 15.00 WIB.

Solusi tersebut rupanya dapat mengurangi kepadatan penumpang di mana pada Minggu kepadatan yang terjadi di peron 6 dan 7 mulai terurai.

Dia mencatat, hingga pukul 17.00 WIB volume pengguna KRL di seluruh stasiun sebanyak 266.861 orang. Khusus di Stasiun Manggarai, pengguna yang naik sebanyak 5.657 orang dan yang turun sebanyak 5.786 orang.

Sementara itu, pembatasan kecepatan kereta jarak jauh yang masuk atau keluar di jalur 1 dan 2 akan selesai Minggu malam, sehingga antrean masuk Stasiun Manggarai dapat dioptimalkan untuk mengurai antrean KRL dari arah Cikarang/Bekasi.

Di hari kedua penerapan pola operasi baru, KAI Commuter juga melakukan optimalisasi stabling KRL Feeder agar lebih cepat mengantisipasi pengguna dari Lintas Bogor yang transit menuju Sudirman, Tanah Abang, Angke, sampai Kampung Bandan.

Dia menuturkan, ketidaknyamanan saat transit di Stasiun Manggarai adalah untuk keselamatan bersama demi pembangunan infrastruktur perkeretaapian di masa yang akan datang karena volume pengguna dan frekuensi perjalanan KRL akan terus bertambah.

Dia berharap kerjasama dari seluruh pengguna untuk beradaptasi mengikuti budaya yang baru ini. Pasalnya, proses adaptasi tidak bisa langsung mengubah menjadi sempurna, tetapi akan terus dilakukan perbaikan dan evaluasi.

"KAI Commuter memohon maaf atas ketidaknyamanan selama menggunakan KRL dan berkomitmen untuk terus melakukan evaluasi dan meningkatkan pelayanan kepada para pengguna," tuturnya.

Baca juga: KAI Commuter Beberkan Alasan Perubahan Rute KRL