Mengapa Pola Transit di Stasiun Manggarai dan Rute KRL Jabodetabek Perlu Diubah?

Stasiun Manggarai, stasiun tersibuk di Indonesia

Sebagai informasi, Stasiun Manggarai selama ini dikenal sebagai stasiun tersibuk di Indonesia karena melayani sekitar 1.054 perjalanan.

Stasiun yang memiliki luas area 2,47 hektare ini diresmikan pada 1 Mei 1918. Sejak saat itu jumlah penumpang di stasiun Manggarai terus bertambah sehingga pemerintah melihat urgensi perubahan Stasiun Manggarai menjadi stasiun sentral.

Hal ini terlihat dari jumlah rel di Stasiun Manggarai yang mulanya hanya 9 buah, kini bertambah menjadi 13 buah di mana salah satunya merupakan lintasan layang.

Pasca SO 5 nanti, Jalur 1 dan Jalur 2 Stasiun Manggarai hanya akan melayani Kereta Api Jarak Jauh, dan Jalur 3 akan dinonaktifkan.

Sementara, untuk KRL Commuterline lintas Bekasi/Cikarang Line akan dilayani di Jalur 6 dan Jalur 7 Stasiun Manggarai. Lintas Bogor Line akan dilayani di Jalur 10, Jalur 11, Jalur 12, dan Jalur 13.