Didorong Efisiensi Proses Bongkar Muat, Kinerja Pelindo Meningkat

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Pelindo (Persero) mencatatkan efisiensi biaya operasional yang dihasilkan dari peningkatan kecepatan bongkar muat. Ini pada akhirnya meningkatkan trafik dan pendapatan Pelindo.

Direktur Utama SubHolding Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) Muhammad Adji mengatakan, semakin pendeknya waktu sandar dan kecepatan bongkar muat membuat biaya operasional makin efisien, dan trafik kapal jadi meningkat. Ini terlihat dari arus kapal yang mencapai 283 juta gross ton (GT) pada kuartal I-2022, satu persen lebih tinggi dibandingkan tahun sebelumnya.

Selain itu, arus peti kemas juga naik yakni dua persen di atas pencapaian pada periode yang sama tahun sebelumnya. Tercatat pada kuartal pertama tahun ini, arus peti kemas Pelindo mencapai 4,2 juta TEU’s.

Baca juga: Kenapa Produk Lokal Kalah Bersaing dengan Produk Impor?

Peningkatan itu kemudian membuat pendapatan sebelum bunga, pajak, dan depresiasi atau Earning Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization (EBITDA) Pelindo kuartal I-2022 naik 7 persen dari pencapaian pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Menurut Adji, pencapaian tersebut bisa diraih karena sinergi antar pelabuhan dan antarwilayah. Misalnya, Pelindo sebelum merger memiliki rencana investasi untuk memenuhi kekurangan peralatan di sejumlah pelabuhan di wilayah Pelindo Regional 4.

Saat ini, kebutuhan peralatan tersebut dapat dipenuhi dengan optimalisasi aset dari regional lainnya.

"Ternyata, di wilayah Regional 2 ada beberapa peralatan yang masih bagus dan belum optimal penggunaannya, ya kita pindahkan, misalnya, ke Makassar New Port," kata Adji dalam keterangannya, dikutip Minggu (12/6/2022).

Peningkatan kinerja yang dihasilkan proses merger itu selaras dengan salah satu fokus inisiatif strategis Pelindo yakni standarisasi operasional dan komersial.

Baca juga: Jadwal dan Lokasi Perbaikan Jalan di Tol Cipularang dan Padaleunyi

Direktur Utama Pelindo Arif Suhartono menjelaskan, perseroan pasca merger mencanangkan standarisasi seluruh pelabuhan yang ada di bawah kendali Pelindo secara bertahap.

"Hasilnya, selama hampir delapan bulan pasca merger, ada peningkatan kinerja dan produktivitas di sejumlah pelabuhan," ujarnya.

Adapun saat ini, Adji bilang, tahapan merger sudah masuk transformasi proses bisnis. Ini dilakukan melalui standarisasi sistem operasional perusahaan.

"Kalau dulu di empat wilayah masing-masing punya sistem sendiri, sekarang dalam proses kita integrasikan menjadi satu sistem,” kata Adji.

Dia melanjutkan, pada periode berikutnya, tranformasi akan menyasar pada sumber daya manusia (SDM).

“Mereka akan kita latih dengan melibatkan teman-teman Pelindo yang sudah biasa bekerja dengan mitra global kita yang menerapkan standar internasional," ucapnya.

Baca juga: KAI Segera Operasikan Stasiun Matraman untuk Kurangi Penumpukan Penumpang di Manggarai