Maksimalkan Bandara Soekarno Hatta untuk Mengurangi Mahalnya Tiket Pesawat

SABTU 13 Agustus 2022, PT Angkasa Pura (AP) II berulang tahun ke-38. Badan Usaha Milik Negara ini merupakan salah satu perusahaan yang mengelola bandara-bandara besar di Indonesia, sehingga mempunyai pengaruh besar pada kondisi penerbangan di Indonesia.

Didirikan dengan nama Perusahaan Umum Pelabuhan Udara Jakarta Cengkareng berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 20 tahun 1984, memang tugas awalnya untuk mengelola Bandara Soekarno-Hatta di Cengkareng, Banten, yang mulai beroperasi 1 Januari 1984.

Ditambah mengelola Bandara Halim Perdanakusuma di Cililitan, Jakarta Timur, sebagai bandara penopang untuk penerbangan VVIP serta penerbangan khusus carter dan sekolah penerbangan.

Sebagai bandara yang terletak di dekat ibu kota negara, Bandara Soekarno-Hatta memang diproyeksikan menjadi bandara hub penerbangan Indonesia.

Untuk itu diperlukan sebuah perusahaan tersendiri sebagai pengelolanya walaupun sebenarnya sudah ada PN. Angkasa Pura Kemayoran, cikal-bakal PT. Angkasa Pura I yang mengelola bandara-bandara besar lainnya di Indonesia. Oleh karenanya, PT. AP II identik dengan Bandara Soekarno-Hatta.

Pada perkembangannya, BUMN ini diberikan tugas mengelola bandara-bandara lain hingga mencapai 19 bandara, minus Bandara Halim Perdanakusuma yang telah ditetapkan oleh pengadilan untuk dikelola PT. Angkasa Transportindo Selaras (ATS).

Bandara Soekarno-Hatta kemudian berkembang menjadi bandara yang sangat besar dan menguasai mayoritas operasional penerbangan di Indonesia, melebihi lima bandara hub lainnya yang telah ditetapkan pemerintah.

Menurut data dari Kementerian Perhubungan, pada tahun 2019 jumlah pergerakan penumpang (datang dan berangkat) domestik di bandara ini adalah 37,4 juta penumpang atau 47 persen dari total 79,4 juta pergerakan penumpang domestik.

Sedangkan tahun 2020, pada saat pandemi Covid-19, Bandara Soekarno-Hatta melayani pergerakan 16,2 juta penumpang domestik atau 46 persen dari total 35,4 juta pergerakan penumpang domestik.

Prosentase ini sangat besar bila dibanding dengan bandara-bandara hub lainnya, yaitu Bandara Kualanamu, Bandara Juanda, Bandara Sultan Hasanuddin dan Bandara I Gusti Ngurah Rai.