PT KAI Akan Hidupkan Lagi Jalur Kereta Bersejarah Ini

"Rencana induk perkeraapian melakukan reaktivasi jalur rel yang sudah mati, yang sudah tidak beroperasional dari jalur Kedungjati-Tuntang-Ambarawa, 36,7 kilometer panjangnya," ujar Mantan Humas KAI yang kini menjabat Kepala Daop VII, Sugeng Priyono di Jakarta, Kamis (21/8/2014).

Sugeng menjelaskan, jalur KA yang sedang direaktivasi tersebut merupakan salah satu jalur rel KA pertama yang dibuat di Indonesa 150 tahun lalu. Saat ini proses pengerjaannya memasuki tahap pembebasan lahan.

Proses tersebut, menurut KAI, melibatkan pemerintah daerah untuk membantu melakukan pembebasan lahan. Sementara terkait pendanaan pembebasan lahan, KAI menyebut, tanah di areal Jalur KA tersebut milik negara. Jadi, KAI hanya menggati ongkos bongkar pindah bangunan sesuai sesuai ketentuan yang ada.

"Tergantung bangunanya sudah ada SK direksinya apa belum. Kalau untuk permanen Rp 250.000 per meter, kalau semi permanen Rp 200.000. Nanti ada pagar juga dihitung, dari bangunan kayu ada lagi," kata dia.

KAI berharap reaktivasi jalur KA tersebut cepat selesai dengan dukungan seluruh stakeholder di Jawa Tengah.  Reaktivasi jalur tersebut diharapkan dapat mengidupkan kembali tempat-tempat wisata yang bersejarah terkait KA di Ambarawa dan sekitarnya.

"Bagaimana bisa tahu ada musium Ambarawa terbesar di Asia Tenggara, ada koleksi loko uap. Kalau sudah bisa berjalan, wisata kuliner tumbuh, hotel, berapa lapangan kerja terserap, berapa UKM kayak sovenir dari eceng gondok. Mudah-mudahan jalur Ambarawa-Kedungjati-Tuntang selesai," kata Sugeng.