Pebisnis Dukung Modernisasi Pelabuhan Tanjung Priok untuk Tekan "Dwell Time"

JAKARTA, KOMPAS.com - Dewan Pelabuhan Tanjung Priok mendukung rencana modernisasi Container Freight Station (CFS) atau mode pengiriman yang saat ini tersebar di 15 lokasi pada pelabuhan Tanjung Priok.

Dewan Pelabuhan Tanjung Priok, Sungkono Ali mengatakan, CFS merupakan salah satu aspek modernisasi pelabuhan yang tengah dibahas.

Nantinya, dalam modernisasi tersebut CFS akan dibuat terintegrasi dengan jaringan teknologi informasi (IT) sehingga memberikan manfaat positif dalam hal efisiensi tenaga kerja dan penurunan dwell time.

Menurutnya, layanan CFS dengan IT akan membuat tenaga kerja yang dibutuhkan dari berbagai pihak salah satunya Bea Cukai akan menjadi lebih efisien.

Selama ini setiap CFS membutuhkan sekitar dua orang tenaga Bea Cukai. Dengan sistem yang terintegrasi jumlah tersebut bisa dikurangi.

“Manfaatnya sangat besar dengan konsolidasi tata kelola pelabuhan, lebih mudah mengontrol pendapatan negara Bea Cukai,” ungkapnya melalui keterangan resmi kepada Kompas.com, Senin (27/2/2017).

Menurutnya, kedepan integrasi CFS tidak hanya dalam aspek IT semata tetapi juga dengan konsolidasi lokasi.

Sehingga nantinya akan ada satu lokasi khusus CFS untuk Less than Container Loaded (LCL) yaitu jenis pengiriman barang tanpa menggunakan container dengan kata lain parsial. 

“Jika nanti akan ada lokasi khusus, kami siap mendukung tetapi dengan syarat para pelaku (CFS) yang sudah lama tidak digusur. Jadi seandainya disiapkan di satu lokasi khusus, 15 lokasi CFS yang saat ini tidak langsung ditutup,” lanjutnya.

Sungkono menjelaskan, nantinya di lokasi baru sebaiknya Pelindo sebagai otorita pengelola pelabuhan tidak ikut berbisnis.