Termasuk penyimpangan penerima kompenasi BBM mengindikasikan diri pemakan hak orang lain.
Mengapa mereka melakukan hal tersebut? Jawabnya terletak pada sikap mental. Sikap mental demikian harus dikikis agar subsidi tepat sasaran dan besaran subsidi dapat ditekan.
Idealnya subsidi BBM diberikan kepada pemakai. Namun praktiknya tidak mudah, harus ada kemauan dan komitmen yang kuat.
Mengapa BBM subsidi masih perlu dipertahankan?
Sebagian besar anak negeri ini masih membutuhkannya. Bila disimak, tidak semua pemilik kendaraan CC kecil membelinya secara kontan. Mayoritas membeli secara kredit.
Data Gaikindo, sekitar 80 persen pembelian mobil penumpang/pribadi dilakukan secara kredit.
Belum lagi, bila ditelusuri, tidak sedikit pemilik kendaraan CC kecil yang menunggak pembayaran pajak kendaraan. Ini mengindikasikan bahwa pemilik kendaraan kelompok ini memang benar-benar mengharapkan subsidi BBM.
Memang BBM yang memiliki kandungan oktan atau Research Octane Number (RON) tinggi mampu menurunkan emisi atau mengurangi polusi.
Keinginan kita untuk menghapus BBM oktan rendah diganti dengan oktan tinggi memang baik. Namun masalah kemampuan ekonomi para pemilik kendaraan CC kecil masih belum memungkinkan.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.