Bakal Terapkan Nontunai Nirsentuh, Pengendara Tak Lagi Berhenti di Gerbang Tol

Sistem transaksi nontunai berbasis MLFF ini menjadi salah satu inovasi baru melalui sistem pembayaran nirsentuh untuk menciptakan efisiensi, efektivitas, keamanan, dan kenyamanan dalam penerapan sistem pembayaran jalan tol di Indonesia.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono, melalui Surat Menteri PUPR Nomor: PB.02.01-Mn/132 tanggal 27 Januari 2021, telah menetapkan Roatex Ltd sebagai pemrakarsa proyek sebagai pemenang lelang.

MLFF merupakan hasil dari kerja sama bilateral antara Indonesia dengan Hungaria dengan tujuan meningkatkan sistem pembayaran tol Indonesia.

"Dengan diimplementasikannya sistem ini pengendara tidak lagi perlu berhenti dan kendaraan dapat terus berjalan seperti biasa, sehingga tidak ada lagi antrean pada gerbang tol dan mempersingkat waktu tempuh dan efisien," jelas Biro Komunikasi Publik Kementerian PUPR melalui siaran persnya, Rabu (26/1/2022).

Saat ini, Roatex Ltd Zrt, telah membentuk perusahaan sebagai badan usaha pelaksana sistem transaksi tol nontunai nirsentuh berbasis MLFF dengan nama PT Roatex Indonesia Toll System (RITS).

Proyek ini diinisiasi pada saat kunjungan Perdana Menteri Hungaria Victor Orbán ke Indonesia pada 2016 lalu.

Hungaria menginvestasikan Rp 4,5 triliun ke dalam proyek transaksi tol nontunai nirsentuh ini. Adapun skema bentuk kerja samanya berupa KPBU dengan badan usaha.

Kementerian PUPR menjelaskan, sistem MLFF ini menggunakan teknologi Global Navigation Satellite System (GNSS) sehingga transaksinya nanti hanya melalui aplikasi khusus jalan tol yang diunduh melalui gawai pintar (smartphone).

Selanjutnya GPS akan menentukan lokasi yang dideterminasi oleh satelit dan proses map-matching akan berjalan di sistem pusatnya.

Saat kendaraan keluar tol dan proses map-matching berakhir, sistem akan melakukan kalkulasi tarif. Penggunaan GNSS banyak diterapkan di negara-negara Eropa Timur termasuk Hungaria.

Manfaat lain dari kehadiran sistem transaksi MLFF ini tentunya memberikan efisiensi biaya operasi dan juga meminimalisir bahan bakar kendaraan. Teknologi ini juga telah sukses diterapkan di Hungaria selama lebih dari tujuh tahun terakhir, yang dikelola oleh Hungarian Toll Services Company (NUZs).