Long Span LRT Jabodebek Tersambung, Luhut: Kita Harus Bangga Jadi Orang Indonesia

Dengan adanya peresmian tersebut, maka proyek LRT Jabodebek yang berada di ruas Jalan Gatot Soebroto telah tersambung dengan proyek yang berada di Jalan Rasuna Said, Kuningan.

Proyek yang diresmikan ini bertipe box girder beton dengan radius lengkung 115 meter. Kemudian, panjang bentang utama 148 meter dan beban pondasi pengujian 4.400 ton.

Long span ini disebut merupakan yang terpanjang di dunia. Atas dasar itu, pengerjaan long span ini mendapat penghargaan dari Museum Rekor Dunia Indonesia (MURI).

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan mengatakan, proyek LRT Jabodebek ini akan menjadi kebanggan bangsa Indonesia.

“Kita harus bangga jadi orang Indonesia,” ujar Luhut dalam peresmian proyek tersebut di Jakarta Selatan, Senin (11/11/2019).

Dalam peresmian long span ini, Luhut didampingi Menteri BUMN Erick Thohir, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono dan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi.

Menambahkan Luhut, Budi menilai pengerjaan long span ini memiliki tingkat kesulitan yang tinggi.

“Saya sebagai engineer saja apakah mungkin (membangun long span ini), bangun 5 meter saja sudah pusing. Ini panjang sekali. Ini prestasi yang luar biasa,” kata Budi.

Saat ini, progres LRT Jabodebek sendiri secara keseluruhan telah mencapai 67 persen. Rinciannya, untuk fase Cibubur-Cawang sepanjang 14,95 kilometer telah 86,2 persen.

Sedangkan untuk fase Cawang-Kuningan-Dukuh Atas baru 58,3 persen dan Cawang-Bekasi Timur 60,5 persen.

Rencananya, moda transportasi ini baru bisa dioperasikan pada tahun 2021 mendatang.