Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Tarif LRT Jabodebek Disubsidi hingga 36 Persen

Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub Risal Wasal mengatakan, penetapan subsidi tarif ini melalui Public Service Obligation (PSO) atau Kewajiban Pelayanan Publik.

Dengan skema PSO ini, subsidinya berupa membiayai selisih dari biaya yang diusulkan oleh operator LRT Jabodebek sehingga biayanya bisa lebih terjangkau.

Risal mengungkapkan, pihaknya telah melakukan studi dalam menetapkan tarif LRT Jabodebek yang terjangkau.

Sejumlah kajian dilakukan dalam penghitungan tarif tersebut di antaranya yaitu ability to pay (ATP) atau kemampuan untuk membayar, willingness to pay (WTP) kemauan untuk membayar, berapa tarif moda transportasi lainnya sebagai pembanding, dan berapa biaya operasional yang dikeluarkan oleh operator.

Dari hasil kajian tersebut, ditetapkan melalui Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 67 tahun 2023 bahwa tarif LRT Jabodebek sebesar Rp 5.000 untuk 1 kilometer (km) pertama dan Rp 700 untuk km selanjutnya.

Risal mencontohkan perbandingan tarif usulan dari operator atau tarif yang belum disubsidi dengan tarif bersubsidi di beberapa rute.

Misalnya, rute Stasiun Dukuh Atas-Jatimulya sepanjang 28 km mendapatkan PSO sebesar 36 persen. Maka dari tarif usulan operator sebesar Rp 37.268, menjadi sebesar Rp 23.900 setelah disubsidi.

Kemudian untuk rute Stasiun Dukuh Atas-Harjamukti sepanjang 25 km mendapatkan PSO sebesar 34 persen. Maka tarif usulan dari operator sebesar Rp 33.275, menjadi Rp 21.800 setelah disubsidi.

Selanjutnya, untuk rute Stasiun Harjamukti-Jatimulya sepanjang 33 km, tarif usulan operator sebesar Rp 43.923 dan tarif bersubsidinya sebesar Rp 27.400.

Beberapa rute dengan tarif bersubsidi lainnya di antaranya yaitu:

https://money.kompas.com/read/2023/08/19/160000726/tarif-lrt-jabodebek-disubsidi-hingga-36-persen

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke