Subholding Gas Pertamina Utamakan Keamanan dan Keselamatan Program Pemanfaatan BBG untuk Kendaraan

Bila perlu dilakukan benchmarking, Pertamina dan PGN dapat mencontoh negara-negara yang sudah menggunakan BBG secara lebih dahulu. Terutama, untuk jenis kendaraan yang sama.

Dukungan terhadap program pemanfaatan BBG juga datang dari Dewan Energi Nasional (DEN). Sekjen DEN Djoko Siswanto mengungkapkan, DEN mendorong Pertamina dan PGN untuk meningkatkan penggunaan BBG dan perluasan infrastruktur gas bumi yang lebih masif.

Hal ini seperti yang tertuang dalam Grand Strategi Energi Nasional (GSEN).

Oleh karena itu, pihaknya berupaya menyusun kebijakan insentif fiskal sehingga BBG dapat menarik untuk semua pelaku. Secara bertahap, DEN menargetkan 440.000 unit kendaraan dan 200 kapal yang beralih ke BBG.

“DEN mendorong kehandalan SPBG dan pembangunan SPBG untuk menopang pemenuhan BBG di banyak daerah,” ujar Djoko.

Djoko melanjutkan bahwa salah satu sektor yang dijadikan sasaran untuk pemanfaatan gas domestik adalah transportasi. Sektor ini diharapkan dapat ikut meningkatkan pemanfaatan gas domestic. Hal ini sebagai upaya mendukung pemerintah dalam memberikan nilai tambah dan multiplier effect bagi ekonomi rakyat.

Progres konversi BBG

Sementara itu, Direktur Utama Gagas Muhammad Hardiansyah menyampaikan bahwa Gagas berkomitmen untuk memenuhi standar keamanan dan keselamatan program pemanfaatan BBG untuk kendaraan. Untuk mewujudkan hal itu, Gagas akan rutin melakukan sertifikasi dan uji coba untuk memastikan kendaraan BBG aman digunakan.

Sebagai informasi, Gagas mengelola berbagai SPBG di Indonesia dengan total penyaluran sebesar 11,7 Juta LSP per tahun dari sektor transportasi. Seluruh SPBG telah mendapatkan izin layak operasi dari Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) dan sertifikat inspeksi teknis.

Selain itu, Mobile Refueling Unit (MRU), Gas Transport Module (GTM), dan Pressure Reducing System (PRS) juga telah mendapatkan izin layak operasi dari Kementerian ESDM dan sertifikat inspeksi teknis.

Baca juga: PGN Gandeng Ojek Online Sosialisasikan Manfaat Motor Bahan Bakar Gas

Gagas telah melakukan konversi konversi BBG untuk kendaraan logistik BBM. Termasuk konversi pada 4 heavy truk pengangkut BBM milik Pertamina Patra Niaga dan Konversi pada 30 Light Truck 10 Feet milik Gagas.

Untuk melakukan konversi Gagas telah memenuhi regulasi seperti sertifikat keamanan Tabung CNG, sertifikat Bengkel Workshop, Sertifikat Analisa Kualitas Gas SPBG, dan sertifikat Uji Instalasi Head truck.

Gagas juga tengah melakukan pilot project konversi BBM ke BBG pada sepeda motor. Adapun sertifikasi yang telah didapatkan adalah sertifikat tabung CNG, sertifikat bengkel workshop, dan sertifikat analisa gas SPBG.

“Kami berterima kasih atas dukungan dan rekomendasi-rekomendasi yang diberikan dalam rangka realisasi program konversi BBG pada kendaraan. Dukungan ini menjadi penyemangat kami untuk terus memastikan alat penunjang konversi BBG sesuai dengan standar teknis yang berlaku. Tujuannya, untuk memberikan rasa aman kepada pengguna dan masyarakat umum. Kami ingin memastikan bahwa BBG aman digunakan untuk kendaraan,” ujar Hardiansyah.

Pengujian tersebut dilakukan sesuai dengan ketentuan dan standar yang telah ditetapkan. Pada pengujian ini, Gagas telah mendapatkan pengesahan hasil uji instalasi sistem pemakaian bahan bakar jenis CNG. Pengujian dilakukan pada kendaraan bermotor merek UD Trucks Tipe GWEE 3030 6X4T WB4300MM ABS M/T sebagai Kendaraan Khusus.

Selain itu, Gagas juga telah mengantongi Sertifikat Bengkel Instalasi Sistem Pemakaian Bahan Bakar Gas pada Kendaraan Bermotor dari Kementerian Perindustrian dari (Kemenperin), serta SK Kelayakan Bejana Tekanan dari Kementerian Ketenagakerjaan (Kemnaker).

Sederet sertifikat tersebut membekali Gagas dalam perihal penerapan aspek keamanan terkait teknis dan operasi infrastruktur BBG.

Sebagai bagian dari PGN Subholding Gas Pertamina, Hardiansyah menekankan komitmen Gagas untuk ikut berpartisipasi pada roadmap menuju target NZE pada 2050. Komitmen ini diwujudkan melalui 2,8 juta kendaraan berbahan bakar CNG.

“Hal-hal lain terkait keamanan merupakan hal yang pasti kami perhatikan. Saya mengharapkan dukungan dari pemerintah dan stakeholder lainnya agar program konversi BBG untuk kendaraan berjalan sesuai rencana dan lancar. Tujuannya, untuk dapat membantu mengurangi impor BBM, subsidi energi, serta meningkatkan kualitas lingkungan,” katanya.