SPBU Hidrogen Diklaim Bisa Tekan Impor BBM hingga 1,59 Juta Liter Per Tahun

JAKARTA, KOMPAS.com - Pengembangan Hydrogen Refueling Station (HRS) atau SPBU Hidrogen oleh PT Indonesia Power, subholding PT PLN (Persero) merupakan salah satu upaya yang baik dalam mendorong implemntasi energi bersih di tanah air.

Penggunaan HRS ini dinilai akan mampu menekan impor 1,59 juta liter bahan bakar minyak (BBM) per tahun. Selain penghematan penggunaan BBM berbasis fosil, penurunan emisi yang tercatat adalah sebesar 4,15 juta kilogram per tahun.

Ekonom yang juga Direktur Asosiasi Ekonomi dan Politik Indonesia (AEPI) Salamudin Daeng mengatakan, pengembangan HRS itu adalah strategi yang tepat dalam mendorong transisi ke energi baru terbarukan (EBT) pada sektor otomotif.

“Pengembangan HRS menunjukkan upaya awal yang baik dan juga sejarah baru Indonesia dalam mencapai langkah mewujudkan net zero emission (NZE) pada sektor otomotif,” kata Salamuddin kepada wartawan di Jakarta, Selasa (27/2/2024).

Baca juga: Hidrogen Jadi Bahan Bakar Energi Bersih, Penggunaannya Diharap Makin Meluas untuk Sektor Transportasi

Salamuddin bilang, PLN, sebagai pemegang mandat konstitusi ekonomi Pasal 33 UUD 1945, khususnya disektor energi ketenagalistrikan lewat PLN Indonesia Power telah membuktikan penggunaan energi bersih melalui komitmen mereka dalam mendukung target Pemerintah menuju Net Zero Emission 2060.

Dengan begitu, pengembangan HRS diharapkan mampu mendorong percepatan transisi energi bersih di tanah air. Pengembangan HRS juga diharapkan tidak hanya seputar sektor pembangkit tenaga listrik saja, tapi juga pada kendaraan.

“PLN Indonesia Power tengah mulai membangun ekosistem kendaraan listrik berbahan bakar hidrogen. Saat ini, potensi hidrogen yang bisa dihasilkan bisa mencapai 128 ton per tahun atau setara untuk konsumsi energi 450 unit mobil per tahun,” lanjutnya. 

Baca juga: Harga Bahan Bakar Hidrogen Lebih Murah dari BBM, Ini Hitungan PLN

Dengan Pusat Hidrogen yang dimiliki oleh PLN saat ini diharapkan akselerasi penelitian dan pengembangan menuju energi hijau dan bersih bisa tercapai.

Salamuddin menjelaskan, HRS merupakan hilir dari implementasi Green Hydrogen Plant (GHP) yang antara lain merupakan residu dari Pembangkit Listrik Tenaga Panas Bumi (PLTP), Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU), serta Pembangkit Listrik Tenaga Gas dan Uap (PLTGU).

“HRS yang merupakan ekosistem kendaraan listrik ini juga diharapkan akan dapat digunakan oleh seluruh masyarakat Indonesia,” tambahnya.

Sebagai informasi, HRS berlokasi di Senayan yang diresmikan pekan lalu. Pada lokasi tersebut tersedia juga fasilitas charger electric vehicle berbasis hydrogen, dan Hydrogen Center sebagai pusat pelatihan dan pendidikan terkait hidrogen di Indonesia.