Jepang Kurang Tertarik Investasi pada Proyek Pelabuhan

"Pelabuhan biasanya pemerintah yang harus ini. Itu kan investasi yang tidak menguntungkan segera, tapi kan perlu ada barang itu. Kalau tadi kereta peluru diserahkan ke swasta, disamber sama mereka, kalau pelabuhan, nilai jual agak kurang," kata Duta Besar RI untuk Jepang Yusron Ihza Mahendra di Istana Wakil Presiden Jakarta, Rabu (8/4/2015), seusai mendampingi Ketua Keidanren Jepang Sadayuki Sakakibara menemui Wakil Presiden Jusuf Kalla.

Menurut dia, proyek pelabuhan ini berbeda dengan proyek pengadaan kereta peluru atau shinkansen. Untuk kereta peluru, Jepang sangat tertarik karena mempertimbangkan perputaran modalnya yang relatif cepat.

"Kalau trasportasi kereta itu kan cepat mutar duitnya kalau pelabuhan investasi 30 tahun kan juga belum tentu, itu susah," ujar Yusron.

Harga tiket shinkansen yang diperkirakan kurang lebih Rp 200 ribu untuk perjalanan Jakarta menuju Bandung dianggap masih terjangkau untuk dibeli masyarakat. Sementara itu, dalam proyek pelabuhan, Jepang menilai bakal sulit memperoleh keuntungan apalagi jika model kerja samanya dijadikan B to B atau business to business.

"Nah itu masalahnya kan dulu katanya diubah jadi B to B. Kalau B to B, susah kubilang kalau pelabuhan itu enggak mungkin untung. Pak Jusuf lah yang paling tahu tentang itu, nampaknya pelabuhan itu enggak begitu nafsu," sambung Yusron.

Pemerintah sebelumnya menyatakan batal membangun pelabuhan di Cilamaya, Karawang. Lokasi pembangunan pelabuhan pun digeser ke kawasan Subang. Pembatalan ini mempertimbangkan rencana lokasi pembangunan yang bersinggungan dengan sejumlah anjungan dan pipa-pipa gas milik PT. Pertamina yang tersebar di Kawasan Cilamaya.