Hitung-hitungan Faisal Basri: Balik Modal Kereta Cepat Whoosh Bisa 139 Tahun

JAKARTA, KOMPAS.com - Ekonom senior Faisal Basri melakukan sejumlah simulasi perhitungan terkait potensi waktu pengembalian investasi proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Dari sejumlah simulasi perhitungan tersebut, mega proyek itu baru bisa "balik modal" dalam kurun waktu lebih dari 100 tahun.

Ia membagi simulasi perhitungan ke dalam beberapa skenario. Simulasi pertama ialah skenario perhitungan "super optimistis". Dalam skenario ini, Faisal mengasumsikan, kereta cepat yang memiliki kapasitas 601 tempat duduk di setiap rangkain selalu terisi penuh dan memiliki 36 kali perjalanan setiap harinya.

Baca juga: Harga Tiket Kereta Cepat Whoosh Rp 300.000 untuk Premium Economy, Bagaimana dengan Business dan First Class?

Selain itu asumsi juga mempertimbangkan tarif tiket sebesar Rp 300.000. Adapun nilai investasi diasumsikan sebesar 8 miliar dollar AS, dengan kurs Rp 14.300 per dollar AS, sehingga nilai investasi setara Rp 114,4 triliun.

Namun, asumsi tersebut belum memperhitungkan biaya operasi, bunga pinjaman, dan tidak ada pendapatan non operasional. Dengan demikian, potensi pendapatan yang didapat dari asumsi itu ialah sebesar Rp 2,37 triliun setiap tahunnya.

Sehingga, untuk mengembalikan nilai investasi semata senilai Rp 114,4 triliun, memerlukan waktu 48,3 tahun dalam skenario sangat optimistis.

"Tapi kan ini janji surga, asumsi surga," ujar dia, dalam diskusi publik 'Beban Utang Kereta Cepat di APBN', Selasa (17/10/2023).

Kemudian, apabila tempat duduk hanya terisi 75 persen, maka waktu yang diperlukan untuk balik modal adalah 64 tahun. Lalu, apabila hanya terdapat 30 perjalan setiap harinya, proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung baru akan balik modal dalam 77,3 tahun.

Baca juga: Prototipe Kereta Cepat Merah Putih Buatan INKA Ditargetkan Meluncur 2026

Jika tarif kereta cepat diturunkan menjadi Rp 250.000, waktu pengembalian investasi pun semakin lama, yakni menjadi 92,7 tahun. Apabila kurs diasumsikan menjadi Rp 14.500 per dollar AS, butuh waktu 94 tahun untuk balik modal.

"Sekarang rupiah Rp 15.700 per dollar AS, ganti aja Rp 14.500 jadi Rp 15.700, (pengembalian investasi) 100 tahun," kata Faisal.

Dalam skenario terburuk, Faisal menyebutkan, break even point proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung baru akan tercapai dalam kurun waktu 139 tahun.

Skenario itu dibuat dengan asumsi tingkat okupansi sebesar 50 persen, jumlah perjalanan sebanyak 30 per hari, dan harga tiket Rp 250.000.

"Jika nilai investasi tetap, seat-nya kalau 50 persen tadi (balik modal) 139 tahun," ucap Faisal.

Baca juga: Resmi, Harga Tiket Kereta Cepat Whoosh Rp 300.000