Menhub Ingin Ada Kereta Tanpa Rel di Ibu Kota Baru

Autonomous Rail Rapid Transit merupakan kereta api tanpa rel yang tidak membutuhkan manusia sebagai pengemudi.

“Basis konsep dari uji penyiapan infrastruktur (di ibu kota baru) dasarnya autonomus (rail rapid transit) itu,” ujar Budi di Balikpapan, Kalimantan Timur, Kamis (19/9/2019).

Budi mengaku bukan tanpa alasan lebih memilih kereta api sebagai moda transportasi di ibu kota baru. Menurut dia, kereta api lebih ramah lingkungan, daya angkutnya banyak dan waktu tempuhnya relatif tepat waktu.

“Nah untuk kereta api itu ada satu yang advance, yang namanya autonomus. Itu tidak menggunakan rel, karena rel itu mahal sekali. Investasinya satu kilometer itu bisa sampai Rp 300 miliar, elevated bisa Rp 400 miliar. Nah kalau ini (autonomus) saya kira tanpa menggunakan rel bisa menekan harga,” kata Budi.

Sebelumnya, pemerintah China telah melakukan ojicoba pengoperasian Autonomous Rail Rapid Transit.

Autonomous Rail Rapid Transit diklaim sebagai transportasi publik kereta tanpa rel pertama di dunia, yang tidak membutuhkan manusia sebagai pengemudi.

Dilansir dari kantor berita Xinhua, alat transportasi bertenaga listrik itu memiliki panjang 32 meter dengan kecepatan maksimum 70 kilometer per jam.

Kendaraan tersebut dapat memuat hingga 300 orang penumpang. Dengan dilengkapi sensor, kereta itu dapat membaca dimensi setiap jalanan.

Sistem kinerja dan kendaraan itu dikembangkan badan penelitan lokomotif Zhuzhou (CRRC), yang juga memproduksi bagian penting dari kereta cepat di China.