Mulai 1 Juni 2023, KAI Tambah 3 Kereta Api Jarak Jauh Baru

Hal ini seiring dengan pergantian pemberlakuan Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) dari Gapeka 2021 menjadi Gapeka 2023 pada 1 Juni 2023.

Kahumas KAI Daop 1 Jakarta Eva Chairunisa mengatakan, dengan penambahan 3 KAJJ baru ini maka total perjalanan kereta api menjadi 144 KA dari 141 KA.

"Pada Gapeka 2023 akan terdapat 3 penambahan perjalanan KAJJ baru untuk di wilayah Daop 1 Jakarta," ujarnya dalam keterangan tertulis, Jumat (12/5/2023).

Adapun 3 KAJJ baru yang mulai beroperasi saat Gapeka baru diberlakukan pada 1 Juni 2023 sebagai berikut:

1. KA Argo Semeru relasi Gambir-Surabaya Gubeng keberangkatan pukul 06.20 WIB.
2. KA Manahan relasi Gambir–Solo Balapan keberangkatan pukul 10.30 WIB dan 22.50 WIB.
3. KA Pandalungan relasi Gambir-Surabaya Pasarturi-Jember keberangkatan pukul 20.05 WIB.

Dengan adanya penambahan 3 KAJJ baru, secara total terdapat penambahan 62 perjalanan KA di area Daop 1 Jakarta dari semula 1.462 KA menjadi 1.524 KA. Penambahan perjalanan lainnya yakni KA Lokal dan KRL.

Melalui Gapeka 2023, sejumlah jadwal perjalanan KAJJ juga mengalami perubahan jam keberangkatan. Misalnya, KA Gumarang relasi Pasarsenen-Surabaya Pasarturi yang semula berangkat dari Stasiun Pasarsenen pukul 15.50 WIB menjadi berangkat pukul 20.45 WIB.

"Seluruh calon penumpang diimbau agar memastikan kembali jadwal perjalanan KA yang akan dipilih sebelum melakukan transaksi pembelian tiket dan agar memperhatikan jadwal keberangkatan yang sudah dipilih," ucapnya.

Sebagai informasi, Gapeka merupakan pedoman pengaturan pelaksanaan perjalanan kereta api yang digambarkan dalam bentuk garis yang menunjukkan stasiun, waktu, jarak, kecepatan, dan posisi perjalanan kereta api mulai dari berangkat, berhenti, datang, bersilang, dan penyusulan, yang digambarkan secara grafis untuk pengendalian perjalanan kereta api.

Pergantian Gapeka 2021 menjadi Gapeka 2023 memberikan sejumlah manfaat bagi pengguna jasa KA seperti waktu perjalanan kereta api yang semakin singkat dan penambahan jumlah perjalanan KA.

Adapun perubahan Gapeka ini dilatarbelakangi beberapa faktor di antaranya yakni jalur ganda yang dibangun oleh Kementerian Perhubungan seperti di lintas Gedebage-Haurpugur, pengoperasian lintas double-double track (DDT) Cakung-Bekasi, peningkatan kecepatan prasarana di berbagai lintas hingga 120 km per jam, perubahan sistem persinyalan, serta pengoperasian Bangunan Hikmat (BH) 1120 lintas Bumiayu-Linggapura.