Gerbong AMUS untuk Jalur KA Rawan Bencana

CIREBON, KOMPAS.com - PT KAI Daops 3 Cirebon mengoperasikan gerbong khusus yang mengangkut personel dan alat material untuk siaga (AMUS), untuk menginspeksi jalur rawan banjir dan longsor. Gerbong AMUS ini diisi satu regu petugas yang disebut dengan Regu Terbang. Satu regu berisikan 10 personel.

"Gerbong ini akan intensif mengecek tujuh titik rawan bencana sebelum KA melintas. Tim membawa barang-barang seperti dongkrak, linggis, cangkul, sekop, batu balas, dan alat mekanik lainnya untuk memastikan jalur rawan bencana itu siap dilewati KA," kata Sapto Hartoyo, Kepala Humas PT KAI Daops 3 Cirebon, Senin (17/12/2012).

Banjir dan longsor di titik-titik rawan itu, berpotensi menimbulkan keterlambatan KA. "Banjir setinggi 10 Sentimeter (cm) di atas rel itu sudah bisa membuat lokomotif tidak bisa berjalan," katanya.

Intensitas inspeksi jalan kereta juga ditingkatkan. Jika satu petak jalur biasanya hanya diinspeksi satu kali jalan, kini dengan potensi banjir dan longsor, inspeksi itu dilakukan dua kali.

"Untuk titik-titik perlintasan yang tidak dijaga, kami bekerjasama dengan pemerintah daerah. Titik-titik itu berbahaya, sebab rentan terjadi tabrakan dengan kendaraan lain. Ada 154 titik perlintasan di wilayah kami yang tidak berpenjaga," ungkap Sukairi, Kepala Daops 3 Cirebon.

Pada Natal dan Tahun Baru ini, penumpang dari Cirebon diperkirakan naik 25 persen dari volume penumpang akhir pekan di masa normal. Pada akhir pekan, volume penumpang dari Stasiun Cirebon mencapai kapasitasnya yang tertinggi yakni 3.210 orang.

Dengan perkiraan jumlah penumpang naik 25 persen, penumpang dari Cirebon tujuan Jakarta pada liburan Natal dan Tahun Baru ini mencapai 4.000 orang.

Adapun untuk kereta reguler tujuan Jakarta, rata-rata penumpang dari Stasiun Cirebon 2.500 orang per hari. Empat KA tambahan disiapkan untuk mengantisipasi lonjakan penumpang.