Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Kompas.com - 27/10/2014, 10:46 WIB
Tabita Diela

Penulis

 

JAKARTA, KOMPAS.comKeterbatasan sarana transportasi massal bebas hambatan di DKI Jakarta memaksa penduduknya kreatif dalam mencari alternatif transportasi. Untuk "membelah" kemacetan, biasanya mereka memanfaatkan jasa ojek. Hanya saja, ojek, sebagai usaha informal pada umumnya tidak memiliki standar pelayanan dan patokan tarif yang jelas.

Peluang ini ditangkap Andri Harsil. Andri menawarkan jasa ojek profesional yang siap dipanggil ke berbagai tempat di Jakarta dan menggunakan argo.

"Mulai bisnis ini ya? Sebenarnya sih karena lihat peluang aja, setelah ngobrol sama beberapa orang dan ngerasain langsung, gimana ga enaknya transportasi Jakarta. Kalaupun ada banyak ojek yang beredar di Jakarta, masih juga ada yg komplain. Harga yang mahal, penampilan tukang ojeknya yang dikomentarin sampai gaya bawa motornya yang cenderung ugal-ugalan," ujar Andri kepada Kompas.com.

Setiap armada Andri dilengkapi dengan wifi gratis, plastik pelindung rambut, box penyimpanan barang berharga, serta jas hujan. Penghitungan argonya pun jelas.

Andri membanderol dengan tarif ojeknya cukup terjangkau. Untuk kilometer pertama tarifnya adalah Rp 4.000. Adapun untuk kilometer berikutnya dikenakan tarif Rp 3,4 per meter tanpa pembulatan.

Andri memulai bisnis dengan mengusung merek Bangjek ini sejak 11 bulan lalu. Dengan modal Rp 100 juta, ia kini memiliki lima motor dan mempekerjakan enam orang. Lima orang sebagai pengendara motor dan satu orang bertugas untuk customer service. Menurut dia, setiap pagi sebelum mulai bekerja di salah satu stasiun televisi swasta, Andri merangkap sebagai petugas layanan pelanggan.

Ia bertutur bahwa usaha ini ia rintis dengan cara mempelajari usaha ojek argo pendahulu. Dari langkah tersebut, dia tahu "kunci" untuk membuat usahanya lebih menarik.

"Sempat juga memang lihat para pendahulu bisnis ojek argo, yang lebih lama malang melintang di bisnis ini. Tapi ngerasa ada yang kurang juga, misal harga yang masih belum terjangkau pengguna alias belum murah. Jadinya ketika nyoba bisnis ini, harga jadi fokus utama. Di samping beberapa fasilitas yang belum ada di ojek argo yang lain," ujarnya.

Sejauh ini, tutur Andri, omzet usahanya masih fluktuatif. Namun, Andri melihat adanya kesempatan untuk memperbesar usahanya.

"Ini lagi nabung dulu supaya bisa nambah armada (motor). Meski sebenarnya kemarin-kemarin ada yang nawarin buat kerja sama atau nyimpan modal," ujar Andri.

Andri enggan menerima kerja sama tersebut. Dia masih ingin mempelajari seluk-beluk bisnis transportasi. Andri juga ingin agar rekanan usahanya sudah yakin terhadap kinerja bisnis yang dirintisnya.

"Masih merintis dulu. Biar tahu seluk beluknya. Kalau sudah existing, lebih enak ngembanginnya. Jadi, partner usahanya juga makin yakin kalau memang menguntungkan nanam modal di BangJek," ucapnya.

Kelima ojek Andri ini bisa dihubungi lewat telepon (021-93805604), BlackBerry Messenger (31135F48), WhatsApp, Line, dan KakaoTalk Messenger (0888-0185-9959), Facebook ojeg_nyaman, dan Twitter @ojegnyaman.

baca juga: Benarkah Modal Kendala Utama Para Entrepreneur?

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Baca tentang
Video rekomendasi
Video lainnya


28th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

Terkini Lainnya

Perkuat Ketahanan Pasokan Gas Bumi, PGN Jalin Sinergi dengan EMCL, HCML, Petronas, dan PEP

Perkuat Ketahanan Pasokan Gas Bumi, PGN Jalin Sinergi dengan EMCL, HCML, Petronas, dan PEP

Whats New
Mentan Lepas Ekspor Mangga Gedong Gincu ke Arab Saudi

Mentan Lepas Ekspor Mangga Gedong Gincu ke Arab Saudi

Whats New
GAPPRI Ungkap Alasan Tolak RPP Pengamanan Zat Adiktif Tembakau

GAPPRI Ungkap Alasan Tolak RPP Pengamanan Zat Adiktif Tembakau

Rilis
Bos BI Proyeksi The Fed Bakal Naikkan Suku Bunga Acuan pada November

Bos BI Proyeksi The Fed Bakal Naikkan Suku Bunga Acuan pada November

Whats New
Cerita di Balik Penamaan Whoosh untuk Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Cerita di Balik Penamaan Whoosh untuk Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Whats New
Akhir Pekan, Harga Ayam, Daging Sapi hingga Cabai Merah di Jakarta Naik

Akhir Pekan, Harga Ayam, Daging Sapi hingga Cabai Merah di Jakarta Naik

Whats New
Cara Resign Kerja Tanpa Drama dan Tetap Profesional

Cara Resign Kerja Tanpa Drama dan Tetap Profesional

Work Smart
Kilas Balik Kereta Cepat, Minta Konsesi 50 Tahun, tapi Ditolak Jonan

Kilas Balik Kereta Cepat, Minta Konsesi 50 Tahun, tapi Ditolak Jonan

Whats New
Pelaku Industri Tembakau Sedih, Produknya Menuai Banyak Larangan untuk Dipasarkan

Pelaku Industri Tembakau Sedih, Produknya Menuai Banyak Larangan untuk Dipasarkan

Whats New
Catatkan Kinerja Solid, Laba BSI Melesat 32,41 Persen pada Kuartal II 2023

Catatkan Kinerja Solid, Laba BSI Melesat 32,41 Persen pada Kuartal II 2023

Whats New
Cara Cek Keaslian Meterai Elektronik secara Online

Cara Cek Keaslian Meterai Elektronik secara Online

Whats New
Bali Commitment, Saatnya 'Gaspol' Kejar Target Produksi Migas

Bali Commitment, Saatnya "Gaspol" Kejar Target Produksi Migas

Whats New
Bermalam di IKN, Sri Mulyani: Merdu Suara Serangga dan Jangkrik...

Bermalam di IKN, Sri Mulyani: Merdu Suara Serangga dan Jangkrik...

Whats New
Ekonom: Proyek Kereta Cepat Masuk Kategori Jebakan Utang China

Ekonom: Proyek Kereta Cepat Masuk Kategori Jebakan Utang China

Whats New
 United Tractors Selesaikan Pengambilan 19,9 Persen Kepemilikan Saham di Nickel Industries Limited

United Tractors Selesaikan Pengambilan 19,9 Persen Kepemilikan Saham di Nickel Industries Limited

Whats New
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com