[POPULER MONEY] Butuh 6 Presiden dan 9 Gubernur untuk Wujudkan MRT | Tarif Baru Ojek Online

1. Butuh 6 Presiden dan 9 Gubernur supaya Jakarta Punya MRT

Penantian warga Jakarta untuk mempunyai moda transportasi yang modern akhirnya terwujud. Tepat pada 24 Maret 2019 moda raya terpadu (MRT) akhirnya diresmikan oleh Presiden Joko Widodo.

Bukan waktu yang singkat untuk warga Jakarta bisa memiliki moda transportasi yang bisa dibanggakan seperti MRT. Setidaknya, butuh waktu 34 tahun untuk Indonesia bisa memiliki MRT.

Ide pembangunan MRT sudah tercetus sejak 1985. Saat itu Kepala Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT) BJ Habibie mencetuskan usulan tersebut.

Setidaknya ada empat studi yang dilakukan Habibie untuk merencanakan pembangunan MRT, mulai Jakarta Urban Transport Program (1986-1987), Integrated Transport System Improvement by Railway and Feeder Service (1988-1989), Transport Network Planning and Regulation (1989-1992), hingga Jakarta Mass Transit System Study (1989-1992).

Nah bagaimana hingga MRT ini bisa terwujud? Simak selengkapnya di sini

Baca juga: MRT Diresmikan Jokowi, Ini Harapan Sri Mulyani

KOMPAS.COM/I MADE ASDHIANA Pesawat Lion Air di Bandara Internasional Lombok, Nusa Tenggara Barat, Rabu (12/7/2017).

2. Pensiunkan Boeing 747-400, Lion Air Datangkan Airbus 330-900NEO

Maskapai Lion Air memmensiunkan pesawat Boeing 747-400 registrasi pesawat PK-LHG. Pesawat kategori berbadan lebar ini merupakan satu-satunya armada yang dimiliki Lion Air berkonfigurasi dua kabin.

Sejak dioperasikan 23 April 2009 oleh Lion Air, Boeing 747-400 memberikan pengalaman terbang berkapasitas 12 kursi kelas bisnis dan 492 kelas ekonomi.

"Lion Air sangat bangga mengoperasikan pesawat berjuluk 'Queen of the Skies' dalam kurun waktu 10 tahun guna melayani penerbangan komersial di domestik seperti Soekarno-Hatta Tangerang, Medan Kualanamu, Batam, Surabaya, Denpasar dan Makassar, serta tujuan internasional ke Jeddah dan Madinah," ujar Corporate Communications Strategic, Danang Mandala Prihartono.

Apa alasan Lion Air memensiunkan pesawat ini? Baca selengkapnya di sini

Baca juga: Teka-teki Pilot Ketiga dalam Pesawat Lion Air JT 043

BBC Beau Jessup menciptakan situs web nama-nama bayi dalam bahasa Inggris untuk membantu orang-orang China menamai bayinya.

Beau Jessup, seorang gadis berumur 19 tahun, sama seperti remaja pada umumnya, kecuali satu hal. Dia menghasilkan ratusan ribu dollar AS dan membiayai kuliahnya dengan usahanya sendiri, yakni memberi nama bayi-bayi China.

Jessup adalah CEO dari Special Name, sebuah situs web yang dirancang untuk memberikan nama Inggris kepada bayi China sesuai dengan harapan orangtua bayi tersebut.

Seperti dikutip dari CNBC, Senin (25/3/2019), Jessup terinspirasi untuk memulai bisnis pada 2015 saat dirinya baru berusia 15 tahun. Enam bulan kemudian, ia menghasilkan lebih dari 60.000 dollar AS (sekitar Rp 852 juta) dengan memberi nama Inggris kepada 200.000 bayi China.

Nah bagaiman awal mulanya di terjun ke bisnis unik ini? Silakan baca selengkapnya di sini

Baca juga: Jadi Traveler Zero-Waste, Youtuber Ini Raup 300.000 Dollar AS Setahun

AFP PHOTO/GETTY IMAGES/STEPHEN BRASHEAR Pesawat generasi terbaru Boeing 737 MAX 8 mendarat di Boeing Field seusai menyelesaikan terbang pertamanya di Seattle Washington, Amerika Serikat, 29 Januari 2016. Pesawat ini merupakan seri terbaru serta populer dengan fitur mesin hemat bahan bakar dan desain sayap yang diperbaharui.

American Airlines berencana untuk menghentikan penerbangan sementara hingga April pasca-kecelakaan yang menimpa Boeing 737 Max 8 milik Ethiopia Airlines.

Maskapai terbesar di dunia ini mengatakan, pihaknya membatalkan sekitar 90 penerbangan per hari hingga 24 April. Sebelumnya American Airlines hanya membatalkan penerbangan hingga 28 Maret.

"(Kami) membatalkan dahulu penerbangan ke depan. Dan kami juga menyediakan opsi rebooking untuk pelanggan," sebut American Airlines dalam keterangannya, Minggu (24/3/2019) waktu setempat.

Kenapa maskapai ini memperpanjang pembatalan penerbangan 737 Max ini? Baca selengkapnya di sini

Baca juga: Pertumbuhan Ekonomi AS Merosot Jika Produksi Boeing 737 Max Berhenti?

KOMPAS.com/ANDREAS LUKAS ALTOBELI Sejumlah massa ojek online berunjuk rasa saat demo di depan Gedung DPR/MPR RI untuk berunjuk rasa menyampaikan aspirasinya, Senin (23/4/2018). Dalam demo ini para pengemudi ojek online menuntut kenaikan tarif, Pengakuan legal, dan perlindungan hukum dan keadilan bagi ojek online.

Kementerian Perhubungan akhirnya telah menentukan besaran tarif ojek online. Penetapan tarif ini sendiri dibagi menjadi tiga zona.

Sistem zonasi ini sendiri terdiri dari, zona I yang meliputi Sumatera, Jawa selain Jabodetabek dan Bali. Zona II terdiri dari kawasan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi. Sedangkan Zona III terdiri dari Kalimantan, Sulawesi, Nusa Tenggara, Maluku dan Papua.

Untuk zona I, tarif batas bawahnya sebesar Rp 1.850 per kilometernya dan tarif batas atasnya Rp 2.300. Untuk biaya jasa minimalnya Rp 7.000 sampai dengan Rp 10.000. Biaya jasa minimal inimerupakan biaya yang dibayarkan penumpang untuk jarak tempuh maksimal 4 kilometer.

“Jadi untuk (tarif) batas bawah Rp 2.000 (per kilometernya). Untuk (tarif batas) atasnya Rp 2.500. Itu yang Jabodetabek (zona II),” ujar Dirjen Perhubungan Darat Kemenhub, Budi Setiyadi di kantornya, Senin (25/3/2019).

Kapan tarif ini diberlakukan? Baca selengkapnya di sini

Baca juga: Tarif Ojek Online Akan Dievaluasi Tiap Tiga Bulan