Proyek Pembangunan Pelabuhan Patimban, Dermaga hingga Terminal Ditambah

JAKARTA, KOMPAS.com - Proyek pembangunan Pelabuhan Patimban, Jawa Barat terus dilanjutkan. Hal itu ditandai dengan penandatanganan kontrak Paket 6: Konstruksi Terminal Peti Kemas No. 2, Proyek Pembangunan Pelabuhan Patimban Fase 1-2.

Perjanjian kontrak tersebut diteken oleh Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) KSOP Kelas II Patimban Yanuar Ardiansyah, mewakili pihak Kementerian Perhubungan (Kemenhub) dan pihak Penta Ocean-Toyo-Rinkai-PP-Wika-Jakon Consortium yang diwakili Consortium Representative Hiromu Shinoda.

"Penandatanganan kontrak kegiatan ini sebagai bentuk dalam mewujudkan amanah untuk terus membangun Pelabuhan Patimban sebagai salah satu proyek strategis nasional," ujar Dirjen Perhubungan Laut Arif Toha dalam keterangan tertulis, Senin (24/10/2022).

Baca juga: Kemenhub Bantah LRT Palembang Sepi Penumpang, Ini Buktinya

Pemenang proyek Pembangunan Pelabuhan Patimban Paket 6 merupakan konsorsium yang beranggotakan Penta-Ocean Construction Co. Ltd., Toyo Construction Co. Ltd., Rinkai Nissan Construction Co. Ltd., PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk, PT Wijaya Karya (Persero) Tbk, dan PT Jaya Konstruksi Manggala PratamaTbk.

Penetapan tersebut tertuang melalui Surat Menteri Perhubungan Nomor PL.104/2/25 PHB 2022 tanggal 7 Oktober 2022 perihal Persetujuan Penetapan Pemenang Pekerjaan Paket 6 (Container Terminal No.02 Construction) Patimban Port Development Project Phase (1-2).

Arif menjelaskan kegiatan kontrak Paket 6 merupakan proyek lanjutan dari pembangunan Pelabuhan Patimban Fase 1-1, dengan lingkup pekerjaan meliputi pembangunan tambahan dermaga kontainer sepanjang 419 meter dan pekerjaan reklamasi untuk pembangunan terminal kontainer seluas 27 hektar.

Selain itu, mencakup pengerukan alur pelayaran dan kolam pelabuhan hingga mencapai kedalaman -14 meter. Selanjutnya untuk pekerjaan konstruksi direncanakan akan diselesaikan dalam waktu 34 bulan.

Maka, diharapkan setelah pekerjaan Paket 6 rampung, total panjang dermaga kontainer yang terbangun mencapai 840 meter, luas area terminal peti kemas mencapai keseluruhan 40 hektar, dan alur pelayaran dengan kedalaman mencapai -14 meter.

"Dengan demikian dapat meningkatkan kapasitas terminal peti kemas menjadi total 2 juta TEUs dan alur pelayaran dapat dilalui oleh kapal-kapal petikemas raksasa dengan ukuran 61.000 DWT yang dapat mengangkut hingga 4.600 TEUs," ungkapnya.

Arif pun berharap semua proses pelaksanaan pembangunan Pelabuhan Patimban Paket 6 dapat berjalan sesuai target yang telah ditetapkan. Serta keberadaannya mampu memberikan dampak positif terhadap peningkatan perekonomian masyarakat sekitar maupun perekonomian secara nasional.

Adapun target ke depan, Pelabuhan Patimban di Subang, Jawa Barat ini akan bisa menampung kapasitas sebanyak 7,5 juta TEUs setiap tahunnya untuk peti kemas dan 600.000 kendaraan.

Baca juga: Disebut Sepi oleh Ridwan Kamil, Berapa Jumlah Penumpang LRT Palembang Saat Ini?