Ini Alasan Indonesia Belum Bisa Ekspor Langsung ke China

JAKARTA, KOMPAS.com - Rencana pemerintah untuk bisa melakukan ekspor langsung komoditas ke China bakal memberi beberapa keuntungan bagi Indonesia. Sayangnya, selama ini Indonesia belum memiliki kapal besar untuk mengangkut ekspor jarak jauh.

Direktur Jenderal Pengembangan Ekspor Nasional, Kementerian Perdagangan (Kemendag), Didi Sumedi mengatakan sejauh ini Indonesia terkendala persoalan logistik, sebab belum memiliki mother vessel atau kapal besar.

“Jadi kita masih tetap pakai feeder vessel ke Singapura, nah dari Singapura dilakukan transhipment. Sepreti itu kira-kira yang terjadi,” ujarnya saat ditemui di Gedung Kemendag, Jakarta Pusat, Kamis (25/4/2024).

Baca juga: Pacu Kontribusi Ekspor, Kemenperin Boyong 12 Industri Alsintan ke Maroko

SHUTTERSTOCK/APCHANEL Ilustrasi ekspor.

Memang Singapura sejauh ini menjadi tempat transit kapal besar untuk membawa logistik ke berbagai negara.

Untuk itu, kata Didik, itu sebabnya Indonesia memanfaatkan Singapura untuk membawa barang ekspor-impor Tanah Air.

Didi menuturkan, kapal-kapal yang selama ini digunakan Indonesia belum mampu menempuh perjalanan jarak jauh. Menurutnya, dibutuhkan kapal besar untuk mengarungi negara-negara tertentu salah satunya China.

“Selama ini kita kendalanya itu (tak punya kapal besar). Kenapa kita memanfaatkan Singapura, karena itu saja sebenarnya,” tuturnya.

Baca juga: Indonesia Lebih Banyak Impor dari Israel Dibanding Iran, Bagaimana dengan Ekspor?

Indonesia saat ini berencana agar bisa ekspor langsung ke China tanpa lagi melakukan transit ke Singapura. Adapun pelabuhan yang ditunjuk yakni Pelabuhan Kuala Tanjung Sumatera Utara menuju Pelabuhan Ningbo Zhousan.

“Sedang kita upayakan, terutama untuk jarak-jarak dekat kita lebih baik langsung misalnya wilayah ASEAN,” tandasnya. (Reporter: Arif Ferdianto | Editor: Tendi Mahadi)

Artikel ini telah tayang di Kontan.co.id dengan judul: Ini Alasan RI Belum Bisa Ekspor Langsung ke China