Garuda Indonesia Kembalikan Pesawat ke Penyewa, Call Sign Berubah dari PK ke VQ

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk telah mengembalikan sejumlah armada ke perusahaan penyewa pesawat atau lessor.

Baru-baru ini, ada dua pesawat B737-800 NG yang dikembalikan.

Hal itu tak lepas dari persoalan krisis keuangan yang dialami maskapai pelat merah itu.

Pengembalian itu pun membuat kode panggilan atau call sign pada pesawat tersebut berubah dari dari PK untuk Indonesia menjadi VQ untuk Bermuda.

Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengatakan, percepatan pengembalian pesawat dilakukan setelah adanya kesepakatan bersama antara Garuda Indonesia dan pihak lessor pesawat.

Salah satu syaratnya adalah dengan melakukan perubahan kode registrasi pada pesawat terkait.

"Percepatan pengembalian armada yang belum jatuh tempo masa sewanya, merupakan bagian dari langkah strategis Garuda Indonesia dalam mengoptimalisasikan produktivitas armada dengan mempercepat jangka waktu sewa pesawat," ujar Irfan dalam keterangannya, dikutip Rabu (9/6/2021).

Ia menjelaskan, pengembalian armada yang belum jatuh tempo merupakan langkah penting yang perlu dilakukan Garuda Indonesia di tengah tekanan kinerja akibat pandemi Covid-19.

Irfan bilang, kini fokus utama pihaknya adalah penyesuaian terhadap proyeksi kebutuhan pasar di era kenormalan baru.

"Saat ini, kami juga terus menjalin komunikasi bersama lessor pesawat lainnya, tentunya dengan mengedepankan aspek legalitas dan compliance yang berlaku," kata dia.

Sebelumnya, beberapa waktu belakangan muncul kabar di media sosial terkait perubahan call sign pada pesawat Garuda Indonesia.

Perubahan ini diungkapkan oleh Pengamat Kebijakan Publik Agus Pambagyo pada akun Instagram pribadinya @aguspambagio.

Perubahan call sign dari PK menjadi VQ di pesawat maskapai milik negara itu, menurut Agus, tak lepas dari persoalan pembayaran dengan perusahaan penyewa pesawat.

“Apa artinya? Artinya pesawat yang disewa GA (Garuda Indonesia) tersebut sudah dikembalikan atau diambil oleh lessor-nya karena GA menunggak leasing-nya,” tulis Agus dalam postingannya, dikutip Kompas.com, Rabu (9/6/2021).

Hal itu lantaran Garuda Indonesia memang sudah jarang terbang.

"Sedihnya saya sebagai bangsa Indonesia karena our flag carrier RI megap-megap dan manajemen maupun pemegang saham belum ada tanda-tanda upaya penanganannya yang joss," ungkap dia.