Tertidurnya Pilot Batik Air dan Pentingnya Cuti Melahirkan untuk Suami

Lithuania memberikan cuti melahirkan 52 minggu bagi pasangan suami-istri dengan gaji penuh. Jumlah tersebut bisa menjadi dua kali lipat dengan ketentuan hanya mendapatkan gaji 70 persen.

Di Hungaria pasangan suami istri mendapatkan cuti melahirkan 104 minggu dengan ketentuan hanya mendapatkan gaji 70 persen.

Di Swedia cuti melahirkan untuk pasangan suami-istri diberikan selama 16 bulan dengan ketentuan gaji 80 persen.

Islandia memberikan cuti melahirkan untuk pasangan suami-istri selama tiga bulan dengan ketentuan tambahan tiga bulan jika anaknya memiliki kebutuhan perawatan khusus.

Di Slovenia cuti melahirkan untuk suami diberikan selama 12 minggu. Sedangkan di Norwegia diberikan cuti melahirkan untuk suami selama 10 Minggu.

Baca juga: 7 Negara Pemberi Cuti Panjang bagi Suami Saat Istri Melahirkan

Rentang waktu selama sekian bulan tentunya akan memberikan dampak positif bagi perkembangan anak, baik melalui hubungan secara langsung ayah-anak, maupun melalui dukungan ayah kepada ibu sehingga menghasilkan situasi psikologis positif bagi si ibu dan tentunya berdampak pula ke si anak.

Pengamat Kebijakan Publik UGM Nabiyla Risfa Izzati seperti dikutip Kompas.com (24 Juni 2022) mengungkapkan bahwa cuti melahirkan untuk suami sesuai kajian OECD justru berdampak positif terhadap produktivitas pekerja.

Mungkin jika kita bahas terkait penerbangan, adanya cuti melahirkan memadai untuk pilot yang istrinya melahirkan bisa jadi membuat kualitas kerja pilot semakin baik, dan tentunya berdampak positif kepada layanan kepada penumpang.

Tulisan ini bukan sebagai pembenaran kedua kru kokpit tertidur. Apapun itu sepanjang membahayakan bagi penumpang maupun kru tentunya harus diberikan tindakan tegas.

Namun tindakan tegas tentunya harus dibarengi dengan evaluasi agar hal serupa tidak berulang. Salah satunya mengevaluasi temuan yang didapat investigator, dalam hal ini KNKT.

Temuan adanya aktivitas kopilot dalam perannya sebagai ayah dari anak yang baru lahir tentunya bisa menjadi salah satu acuan evaluasi.

Apalagi di 30 hari terakhir, atau setara usia anaknya, kopilot tercatat menjalani tugas sebanyak 79 jam 57 menit. Tentunya waktu yang cukup padat di sela-sela kesibukannya sebagai ayah untuk anak kembar berusia 1 bulan.

Maka sanksi kepada kopilot harus dibarengi sanksi kepada menajemen maskapai, baik terkait bagaimana sistem screening kru di kantor flight operation mereka, hingga bagaimana penjadwalan kru.

Sanksi dengan dibarengi evaluasi selain membuat jera untuk melakukan kesalahan yang sama, juga menghindari terjadinya kesalahan serupa.

Dengan dicutikannya kru yang sedang kerepotan urusan rumah tangga berupa mendampingi istri yang baru lahir, maka kru yang bertugas bisa dipastikan kru yang tidak terbebani masalah rumah tangga terkait bayi yang baru lahir.