Meski Relatif Lancar, Ini 6 Catatan Pelaksanaan Mudik Lebaran 2023 yang Perlu Dicermati

Wakil Ketua Bidang Pemberdayaan dan Penguatan Wilayah MTI Pusat Djoko Setijowarno mengatakan, kesuksesan penyelenggaraan angkutan lebaran 2023 dapat dilihat dari penurunan angka kecelakaan lalu lintas sebesar 21 persen dan korban meninggal 39 persen.

"Secara umum, penyelenggaraan transportasi Lebaran 2023 tergolong lancar dan dapat memenuhi harapan masyarakat," ujar Djoko dalam keterangan tertulis, dikutip Kamis (4/5/2023).

Berdasarkan data Korps Lalu Lintas (Korlantas), per 15-23 April atau H-7 hingga H+1 Lebaran, tercatat kecelakaan lalu lintas sebesar 2.557 kejadian. Jumlah ini menurun dari periode yang sama pada 2022, yaitu 3.799 kejadian atau 33 persen.

Jumlah korban meninggal juga turun 61 persen, yaitu 329 orang dari 873 jiwa.

Sementara itu kerugian material ditaksir mencapai Rp 5,5 miliar, turun 20 persen dari periode lalu, yaitu Rp 6,99 miliar.

Meski begitu, kecelakaan lalu lintas ini tidak bisa disepelekan meski angkanya menurun. Pasalnya, dampak yang diberikan sangat besar untuk kelangsungan hidup keluarga korban, terlebih jika korban merupakan tulang punggung keluarga.

Berikut enam catatan MTI untuk pelaksanaan Mudik Lebaran 2023: 

1. Membangun kesadaran bahaya mudik menggunakan sepeda motor

Oleh karenanya, kata dia, perlu dirumuskan strategi besar agar kecelakaan lalu lintas tidak selalu berulang. Jika tanpa upaya strategi pencegahan, masa mudik dan balik lebaran akan terus berhias tragedi kematian masyarakat.

"Di sinilah pentingnya membangun kesadaran bermobilitas yang mengutamakan keselamatan dan keamanan," kata Djoko.

Dia melanjutkan, masyarakat perlu diberikan pemahaman mengenai sepeda motor bukan kendaraan yang menjamin keselamatan lantaran berisiko tinggi terjadi kecelakaan.

Di sisi lain, dia juga memahami sepeda motor menjadi kendaraan yang terjangkau oleh masyarakat kelas menengah ke bawah terutama di daerah. Mengingat kawasan daerah banyak yang masih sedikit bahkan tidak ada angkutan umum yang memadai.

"Aktivitas warga saat atau selama Lebaran di suatu daerah, apalagi menggunakan sepeda motor, juga berisiko fatal," ucapnya.

Pada pelaksanaan mudik dan balik Lebaran 2023 ini, dia mendapati pemudik bersepeda motor masih cukup banyak melanggar kelebihan muatan yang dapat menyulitkan mereka mengendalikan sepeda motornya.

Selain itu pemudik bersepeda motor ini juga kerap melanggar kapasitas penumpang dan masih banyak ditemukan penumpang anak-anak.

"Tidak hanya satu anak yang dibawa, namun bisa dua belum lagi ditambah beban barang yang sesungguhnya menyulitkan pengemudi mengendalikan sepeda motornya," ujarnya.

Tidak hanya itu, dia juga menemukan masih ada pemakaian mobil bak terbuka dan angkutan roda tiga yang biasanya menjadi angkutan barang tapi digunakan untuk mengangkut penumpang saat mudik Lebaran.

2. Mudik gratis perlu ditambah

Penyelenggaraan mudik gratis tahun ini jauh lebih banyak dan lebih beragam asal dan tujuannya. Beragam artinya tidak hanya moda bus, namun menggunakan moda kereta, kapal laut, dan pesawat terbang.

Penyelenggaranya tidak hanya Kementerian atau Lembaga, BUMN, maupun perusahaan swasta di tingkat pusat, namun cukup banyak pemerintah daerah (Pemda) dan BMUD yang turut berpartisipasi.

Dia menyarankan agar mudik gratis pada lebaran selanjutnya dapat diikuti oleh pemda-pemda lainnya supaya jumlah pemudik dengan sepeda motor dapat lebih ditekan.

"Tahun depan, tradisi mudik gratis ini oleh pemerintah daerah hendaknya dapat diikuti semua pemda yang lain," ungkapnya.

Selain itu, dia juga berharap agar mudik gratis ke Sumatera diperbanyak seiirng dengan adanya jaringan Jalan Tol Trans Sumatera.

3. Masih banyak mudik gratis yang gunakan armada tidak berizin

Selain itu, dia juga mencermati masih banyak mudik gratis yang menggunakan bus pariwisata tidak berizin atau tidak terdaftar di spionam.dephub.go.id.

Dia bilang, mudik gratis ini biasanya dikelola oleh event organizer (EO) tanpa ada pengawasan ketat dan terarah, cenderung tidak memperhatikan kondisi kendaraan yang disewanya.

Padahal penggunaan kendaraan yang tidak berizin ini rentan bagi keselamatan bagi penumpang karena kondisi kendaraan tidak dapat dijamin kelaikan kendaraannya dan pengemudinya. Terlebih jika terjadi kecelakaan, para korban tidak mendapat santunan dari PT Jasa Raharja.

"Jangan dibiarkan berlarut-larut sejumlah bus wisata yang tidak berijin beroperasi bebas. Setidaknya dapat dilakukan ramp chek di lokasi wisata. Jika ditemukan, diminta pihak penyelenggaran bertangggungjawab untuk mencari bus pengganti," tegasnya.

4. Pelanggaran kendaraan barang

Dia mengungkapkan, pelanggaran penggunaan kendaraan barang dan jenis muatan selama musim Lebaran 2023 masih terjadi.

Oleh karena itu, sebaiknya informasi jadwal kendaraan barang dan jenis muatan yang boleh diangkut, hendaknya diberikan sebulan sebelum pelaksanaan untuk batas muatan.

Dengan demikian, pemilik barang dan perusahan angkutan dapat mempersiapkan dan merencanakan lebih matang lagi.

Dia bilang, hampir 100 persen kendaraan barang kelebihan dimensi dan muatan (over dimension dan over load) yang melintas melewati Pelabuhan Ciwandan menuju Pulau Sumatera.

Terlebih jenis komoditas yang diangkut tidak sesuai dengan Surat Keputusan Bersama Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Kepala Korps Lalu Lintas Kepolisian Negara Republik Indonesia, dan Direktur Jenderal Bina Marga Nomor KP-DRJD 2616 Tahun 2023.

5. Keselamatan transportasi air perlu ditekankan

Pada pelaksanaan mudik lebaran tahun ini, terjadi kecelakaan pada kendaraan laut yang mengangkut penumpang, yaitu speedboat Evelin Calisca 01 di perairan Indragiri Hilir, Riau pada Kamis (27/4/2023).

Untuk itu, dia memberikan catatan kepada para pemangku kepentingan agar menginformasikan penggunaan jaket pelampung kepada masyarakat.

Kemudian, diperlukan juga penertiban pelabuhan tidak resmi, pembuatan kapal perlu distandarkan dan pengawasan pada saat perijinan, serta peningkatan pengetahuan dan keahlian sumber daya manusia nahkoda speedboat.

"Dan instansi yang harus mengawasi memberikan sanksi jika ada pelanggaran selama proses pelayaran tidak jelas," tambahnya.

6. Perbanyak transportasi umum di daerah

Terakhir, dia meminta agar ke depannya transportasi umum di daerah harus segera dibenahi dan dibuat senyaman menggunakan kendaraan pribadi.

Sebab, transportasi umum belum menjangkau ke kawasan pedesaan. Hal ini terlihat dari penggunaan mobil bak terbuka untuk wisata dan mudik lebaran yang semakin marak lantaran masyarakat tidak ada pilihan menggunakan transportasi umum.

"Akan banyak diperoleh manfaat jika transportasi umum di daerah dibenahi. Selain untuk kepentingan melayani pemudik saat pulang kampung, juga menghemat subsidi BBM, menurunkan angka kecelakaan, mengurangi kemacetan lalu lintas dan mengendalikan angka inflasi di daerah," tuturnya.