Canggih, LRT Jabodebek Bakal Dioperasikan Tanpa Masinis

Kompas.com - 13/10/2019, 18:13 WIB
Kepala gerbong Light Rail Transit (LRT) yang akan melayani koridor Cibubur-Cawang di Stasiun LRT Harjamukti, Cibubur, Minggu (13/10/2019). KOMPAS.COM/MUTIA FAUZIAKepala gerbong Light Rail Transit (LRT) yang akan melayani koridor Cibubur-Cawang di Stasiun LRT Harjamukti, Cibubur, Minggu (13/10/2019).

JAKARTA, KOMPAS.com - Proyek LRT (Light Rapid Transit) Jabodebek nantinya bakal beroperasi tanpa menggunakan masinis.

Sebab, LRT Jabodebek dioperasikan menggunakan teknologi tingkat otomasi Grade of Atomation (GoA) 3.

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman Luhut Binsar Pandjaitan mengatakan, teknologi pengoperasian yang digunakan oleh LRT Jabodebek sudah jauh lebih maju jika dibanding dengan mass rapid transit (MRT) yang telah beroperasi dari Lebak Bulus hingga Bundaran HI.

"Saya tadi dibisiki, LRT ini lebih canggih dari MRT teknologinya, dan lebih canggih juga dari LRT Palembang. Dia menggunakan moving block, tanpa masinis, mesinnya dari dalam," ujar Luhhut di Jakarta, Minggu (13/10/2019).

Baca juga: Jabatan Tinggal Seminggu, Luhut dan Menhub Tinjau Proyek LRT Jabodebek

Trainset LRT sendiri diproduksi oleh PT INKA (Persero). Saat ini, jumlah trainset yang tersedia berjumlah 6, dan nantinya secara keseluruhan, jumlah train set yang akan melayani LRT koridor Cibubur-Cawang berjumlah 31.

Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Zulfikri menjelaskan, ada beberapa uji coba yang harus dilakukan hingga akhirnya sistem otomasi GoA 3 bisa beroperasi.

"Banyak banget (tahap pengujiannya). Awal ini uji sistem dulu. Yang pertama (untuk) kereta uji dinamis. Kan baru diuji statis di pabrikan, setelah itu uji dinamis, setelah itu uji integrasi," jelas Zulfikri di kesempatan yang sama.

"Karena nanti GoA 3 nanti ada interaksi dengan track. Beberapa bulan ini uji dinamis dari tracknya dulu," jelas dia.

Proses pengujian dengan track pun juga ada tahapan-tahapan tersendiri. Di awal pengujian, bakal dilakukan pengujian dengan tingkat otomasi GoA 0.

Hingga pada 2020 mendatang, baru kemudian seluruh proses kemudi dikendalikan secara otomatis di Operation Control Center (OCC) yang terletak di Depo LRT Cibubur yang hingga saat ini masih dalam proses pembangunan.

Halaman Selanjutnya
Halaman:
Dapatkan Smartphone dan Voucher Belanja dengan #JernihBerkomentar di artikel ini! *S&K berlaku


Dapatkan Smartphone dan Voucher Belanja dengan #JernihBerkomentar dibawah ini! *S&K berlaku
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X