INA Ambil Alih Jalan Tol Medan-Binjai dan Tol Bakauheni-Terbanggi Besar dari Hutama Karya

JAKARTA, KOMPAS.com - Indonesia Investment Authority (INA) melalui anak perusahaannya, PT Swarna Investasi Indonesia (Swarna) dan PT Abhinaya Investasi Indonesia (Abhinaya) telah mengambil alih dua Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) senilai Rp 20,5 triliun dari PT Hutama Karya (Persero).

Kedua ruas JTTS tersebut yaitu Tol Medan-Binjai yang memiliki panjang 17 kilometer dan Tol Bakauheni-Terbanggi Besar sepanjang 141 kilometer.

Wakil Menteri BUMN I Kartika Wirjoatmodjo mengatakan, dengan adanya pengambilalihan ini diharapkan Hutama Karya dapat berkinerja semakin baik ke depannya.

"Kerja sama Hutama Karya dengan INA ini berkontribusi dalam beberapa hal. Pertama tentunya bagaimana kita melakukan recycling asset yang memberikan ruang bagi HK untuk menyelesaikan tol-tol selanjutnya," ujarnya saat acara Penandatanganan Penyelesaian Transaksi Investasi antara PT Hutama Karya dengan INA di Menara Danareksa, Jakarta, Kamis (13/7/2023).

Baca juga: Dua Proyek Tol Waskita Dialihkan ke Hutama Karya

Direktur Utama Hutama Karya Budi Harso menjelaskan, proses penyelesaian transaksi investasi kedua jalan tol ini berlangsung selama 2 tahun sejak 2021.

Dia bilang, dana hasil penjualan tol ini akan digunakan untuk operasional perusahaan. Selain itu juga agar perusahaan dapat melanjutkan program pembangunan infrastruktur lainnya, khususnya penyelesaian proyek-proyek JTTS.

"Dana penggunaan aset dari INA ini akan kami gunakan untuk menurunkan pinjaman dengan demikiian akan meningkatkan leverage perusahaan dan probabilitas. Kemudian program aset recycle ini akan kami teruskan sehingga kita bisa bangun tol di Sumatera dengan cara kita putar dari hasil pembangunan yang sudah ada," ucap Budi Harso.

Baca juga: Bidik Proyek Ekonomi Berkelanjutan, INA Gandeng Investment Fund for Developing Countries

Ketua Dewan Direktur Indonesia Investment Authority (INA) Ridha Wirakusumah berharap ini dapat membawa beberapa manfaat besar bagi Indonesia lantaran pembiayaan ini bersifat ekuitas dan bukan utang.

"Kami berharap ini juga dapat membantu membangun infrastruktur jalan di pulau Sumatera, sebagai pulau yang sangat penting di Indonesia dan memberikan preseden yang baik untuk investor untuk berinvestasi di Jalan Tol di luar Jawa," kata Ridha.

Sebagai informasi, transaksi ini didukung oleh PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk yang bertindak sebagai pemberi pinjaman tunggal untuk refinancing. Struktur pembiayaan ini mengandalkan kekuatan dari aset jalan tol.

Selain itu, transaksi ini juga turut didukung oleh Rothschild & Co yang bertindak sebagai Penasihat Keuangan Indonesia Investment Authority (INA).