Jokowi Minta LRT Jabodebek Tidak Tergesa-gesa Dioperasikan, Kemenhub: Kami Siapkan Dulu Segala Sesuatunya...

JAKARTA, KOMPAS.com - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memastikan kesiapan sistem LRT Jabodebek berjalan dengan baik sebelum dioperasikan secara komersial.

Juru Bicara Kemenhub Adita Irawati mengatakan, meski demikian pihaknya akan mengupayakan agar LRT Jabodebek dapat beroperasi secara penuh sesuai target, yakni 18 Agustus 2023.

"Kami siapkan dulu segala sesuatunya agar semua sistem berjalan dengan baik. Tadi sudah ditegaskan juga oleh Pak Presiden," ujarnya saat dikonfirmasi Kompas.com, Kamis (3/8/2023).

Saat ini LRT Jabodebek tengah menjalankan pembaruan sistem dan trial run untuk memastikan sistem berjalan dengan baik sehingga aspek keselamatan dan keamanan dapat optimal saat LRT Jabodebek dioperasikan.

Baca juga: MRT dan LRT, Apa Perbedaanya?

"Yang paling penting mengutamakan keselamatan dengan sistem yang optimal sehingga kenyamanan penumpang juga terjamin," ucapnya.

Hal ini merespons permintaan Presiden Joko Widodo (Jokowi) setelah menjajal menaiki LRT Jabodebek pagi tadi. Jokowi meminta agar operator tidak tergesa-gesa mengoperasikan LRT Jabodebek.

Pasalnya, sejumlah masalah masih ditemui di proyek ini. Salah satunya terkait sistem perangkat lunak (software) yang perlu disempurnakan integrasi antara sarana dengan pintu Passenger Screen Door (PSD) yang terdapat pada peron stasiun.

Baca juga: Saat Kualitas LRT Buatan INKA Madiun Dikomplain Perusahaan Jerman...

"Kesiapan sistem, urusan keamanan, urusan keselamatan itu harus dilihat betul. Jadi tidak usah tergesa-gesa untuk segera dioperasikan tetapi semua yang berkaitan dengan sistem, yang berkaitan dengan keamanan, yang berkaitan dengan keselamatan itu harus diutamakan.

Sebagai informasi, pembaharuan software yang dilakukan pada LRT Jabodebek mencakup pemutakhiran sistem Automatic Train Supervison (ATS) dan Trainguard Mass Transit (TMGT) yang berperan dalam mengatur jarak, dan interval antar kereta saat dioperasikan dalam mode driveless.

Kedua sistem tersebut diperlukan pada pengoperasian kereta dengan tingkat otomasi (Grade of Automation/GoA) level 3 untuk memastikan keamanan dan keselamatan perjalanan kereta.

Baca juga: Longspan LRT Jabodebek Salah Desain, Jokowi: Wajar, LRT Baru Pertama Kali Kita Kerjakan