Tambahan Kereta untuk Natal dan Tahun Baru Berkurang, Ini Sebabnya

"KAI akan memberdayakan kereta tambahan, ada 30 perjalanan selama tahun baru. Ada penambahan sekitar 40 persen," kata Zulfikri di Kemenhub Jakarta, Senin (9/12/2019).

Dengan penambahan tersebut, maka total KA yang tersedia adalah 404 unit kereta api (reguler dan Nataru) dengan kapasitas 250.012 tempat duduk.

Kereta api tambahan yang disediakan yakni KA Eksekutif sebanyak 14 KA, KA Bisnis -Ekonomi dan Eksekutif campuran masing-masing sebanyak 6 KA, kemudian KA Ekonomi non PSO dan Pemanfaatan Idle masing-masing 2 KA.

Adapun pengurangan jumlah penambahan kereta api diakibatkan oleh perubahan KA reguler pada grafik perjalanan kereta api (GAPEKA) 2019 dimana KA Mataram premium berubah menjadi KA Mataram.

Kemudian KA Cirebon Ekspres (KA 71 F dan KA 72 F) dan KA Agro Jati Fakultatif (KA 39 F dan KA 40 F) juga berubah menjadi KA Agro Cheribon.

Selain itu, perpanjangan relasi KA Agro Cheribon menjadi relasi keberangkatan Pemalang membuat waktu peredaran bertambah.

Perubahan pola operasi KA Agro Cheribon menjadi satu rangkaian stabling Jakarta yang mengurangi 2 unit KA juga menjadi penyebab penambahan jumlah KA Nataru tak sebanyak tahun lalu.

Adapun faktor lain yang menyebabkan jumlah penambahan termasuk beberapa kereta api yang tidak dapat dijalankan, alih fungsi kereta api dan pengurangan jumlah armada kereta.

Untuk mengantisipasi lonjakan penumpang, ditetapkan beberapa skenario seperti memenuhi SF KA Reguler sesuai rangkaian buku dukungab sarana GAPEKA 2019. Selanjutnya, memenuhi SF rangkaian PLB/ KA Nataru sesuai dengan pengoperasiab PLB/ KA Nataru.

Ada juga memaksimalkan ketersediaan slot PLB Nataru serta optimalisasi penggunaan slot tersedia. Dan juga optimalisasi penggunaan lokomotif SO dan awak KA untuj dukungan angkutan penumpang dan barang.

Dirjen perkeretaapian juga melakukan monitoring angkutan dengan pemasangan CCTV sebanyak 212 kamera di 45 stasiun Jawa dan Sumatera.

4 CCTV di pasang pada tempat strategis seperti peron, runag tunggu dan pintu masuk. Sementara 6 titik dipasang pada perlintasan rawan kecelakaan.

"Yang paling diutamakan adalah keselamatan. Karena curah hujan sangat tinggi, agar tidak ada gangguan cuaca kita sudah siaga," jelasnya.

Ada juga posko-posko nataru yang didirikan di berbagai stasiun di daerah. Ada 9 Pusdalopka yang didirikan untuk memberikan informasi secara cepat dan akurat.

Hari ini, Dirjen Perkeretaapian akan melakukan inspeksi jalur rawan, bersama KNKT di lintas utara dan selatan.

"Kita mau lihat kesiapan masing-masing. Selain itu kita juga lihat kesiapan penempatan alat-alat berat seperti lokomotif dan craine juga dlakukan," katanya.