Pesanan Kendaraan Listrik LG di Semester I-2022 Mencapai Rp 90 Triliun

President of the LG VS Company Eun Seok-hyun mengatakan, pesanan kendaraan listrik LG tersebut datang dari beragam manufaktur mobil global.

“LG memperlihatkan kinerja baik di sektor yang sangat kompetitif dan mampu mengantongi pesanan senilai 8 triliun won (Rp 90 triliun) di Semester I 2022,” kata Eun Seok-hyun, President of the LG VS Company dalam siaran pers, Senin (18/7/2022).

Eun Seok-hyun mengatakan, pada paruh pertama tahun ini, nilai pesanan untuk solusi komponen EV LG melampaui total nilai akumulasi dari semua pesanan yang ada pada tahun 2021, sebesar 60 triliun won dengan peningkatan sebesar 13 persen.

“LG mengharapkan bahwa akumulasi pesanan yang ditempatkan pada bisnis komponen EV di akhir tahun 2022 akan melebihi 65 triliun won (Rp 739,7 triliun),” jelas Eun Seok-hyun.

Di tengah menurunnya produksi kendaraan dikarenakan ketiadaan stok automotive semiconductors dan masalah pasokan global lainnya, LG EV mencatatkan penjualan konsolidasi untuk komponennya naik hingga 24 persen bila dibandingkan dengan tahun lalu dan mencapai penjualan hingga 6,7 triliun won.

Untuk mendorong target tersebut, LG Electronics bekerjasama dengan berbagai produsen mobil global termasuk Mercedes-Benz AG, Groupe Renault dan General Motors untuk menyediakan sistem P-OLED IVI kepada seluruh produk mobil listrik kliennya dan juga meningkatkan portofolio mereka dengan lebih komprehensif.

Solusi bisnis komponen EV LG terus bertumbuh pesat melalui tiga sektor bisnis inti yakni, LG Vehicle component Solutions (VS) Company, ZKW Group dan LG Magna e-Powertrain. Diakuisisi oleh LG pada tahun 2018, ZKW Group menawarkan teknologi lampu depan kendaraan terdepan di pasar, dan juga bekerjasama dengan klien-klien global termasuk BMW, Mercedes-Benz AG, Audi dan Porsche.

Sementara itu, LG Magna e-Powertrain memperluas basis produksi globalnya, dengan menambahkan fasilitas manufaktur ketiga di Ramos Arizpe, Coahuila, Meksiko setelah membangun 2 pabrik lainnya yang sudah berdiri di Incheon, Korea Selatan dan Nanjing, China.

Konstruksinya telah dimulai di atas tanah seluas 25.000 meter persegi dan diharapkan pabrik dapat dibuka di tahun 2023 mendatang. Pabrik di Meksiko ini akan digunakan sebagai tempat untuk memproduksi komponen utama seperti mesin dan inverter untuk EV generasi terbaru milik General Motors.

“Dengan memanfaatkan teknologi inti yang canggih serta kerjasama dengan manufaktur global yang kuat, kami akan terus menyediakan nilai tambah yang berbeda bagi seluruh pelanggan kami dalam industri otomotif,” tegas Eun Seok-hyun.