Industri, Hambatannya Masih Sama

Stefanus Osa Triyatna

Kalau mau membangun ekonomi, bangunlah infrastruktur jalan. Niscaya, cepat atau lambat, kehidupan ekonomi di sepanjang jalan tersebutakan bangkit. Keyakinan itu disampaikan Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal Gita Wirjawan di hadapan pengusaha Taiwan beberapa waktu lalu.

Keterbatasan infrastruktur jalan menjadi salah satu kendala yang kerap dilontarkan kalangan pelaku industri di negeri ini.

Pertumbuhan infrastruktur jalan tak sebanding dengan pertumbuhan otomotif, akibatnya macet tak terhindarkan.

Menteri Perindustrian MS Hidayat, pertengahan Desember, boleh saja mengutip pernyataan mantan Wakil Presiden Jusuf Kalla, kemacetan jalan menandakan industri sedang bertumbuh. Namun, faktanya kemacetan menimbulkan keresahan berbagai pihak, termasuk industriawan, karena distribusi produk mereka menjadi terhambat dan menimbulkan biaya tinggi.

Menteri Perindustrian, di pengujung 2010 saat berbicara di depan pengusaha di Surabaya dan Bandung, akhirnya mengakui, infrastruktur yang belum memadai menjadi salah satu hambatan pertumbuhan industri, selain masalah pelabuhan, air, dan keterbatasan suplai energi, terutama listrik.

Persoalan lain yang juga menjadi kendala sektor industri di negeri ini adalah kompetensi sumber daya manusia. Hal ini terkait dengan produktivitas dan keterampilan tenaga kerja tersedia.

Kendala lain bagi pertumbuhan industri di dalam negeri adalah ketergantungan terhadap bahan baku serta komponen impor. Mesin-mesin produksi yang sudah tua juga menjadi hambatan bagi peningkatan produktivitas dan efisiensi.

Permasalahan-permasalahan tersebut telah menurunkan daya saing industri dalam negeri. Kementerian Perindustrian telah mengidentifikasinya. Responsnya adalah dibuat Program Peningkatan Penggunaan Produk Dalam Negeri.

Namun, fakta di lapangan jauh dari harapan. Regulasi pemerintah pusat tak seiring dengan regulasi pemerintah daerah. Bahkan, di antara kementerian teknis bukan kebijakan sendiri-sendiri, yang membuat ”bingung” dunia usaha.