Terbesar Sepanjang Sejarah, Pembebasan Lahan LMAN Capai Rp 22,86 Triliun di 2021

JAKARTA, KOMPAS.com - Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN) sudah membiayai pembebasan lahan sebesar Rp 22,86 triliun sepanjang tahun 2021.

Direktur Utama LMAN, Basuki Purwadi mengatakan, biaya pembebasan lahan itu merupakan yang tertinggi sejak tahun 2016. Tercatat selama tahun 2016-2022, total biaya pembebasan lahan mencapai Rp 115,62 triliun, termasuk rencana pencairan bertahap Rp 10 triliun di tahun 2022.

"Tahun kemarin 2021 adalah capaian tertinggi dalam realisasi pendanaan lahan Rp 22,86 triliun. Ini jumlah luar biasa dalam setahun kita salurkan untuk pendanaan lahan," kata Basuki dalam webinar Infrastruktur 2022, Rabu (1/3/2022).

Baca juga: LMAN Sudah Danai Pengadaan Lahan Tol Trans Sumatera Senilai Rp 11,4 Triliun

Basuki mengungkapkan, pemerintah sudah mengalokasikan Rp 28,84 triliun di tahun 2022. Bila terealisasi seluruhnya, biaya pembebasan lahan tahun 2022 menjadi yang terbesar sepanjang sejarah LMAN.

Adapun hingga 25 Februari 2022, LMAN sudah merealisasikan Rp 2,31 triliun pembebasan lahan. Secara rinci, biaya pembebasan lahan mencapai Rp 11,72 triliun tahun 2017, Rp 21,21 triliun tahun 2018, Rp 13,88 triliun tahun 2019, dan Rp 19,95 triliun di tahun 2020.

"Karena pendanaan lahan butuh fleksibilitas di awal tahun ini pun sudah banyak yang kita salurkan. Baru dua bulan kita salurkan Rp 2,31 triliun pendanaan. Rata-rata per bulan lebih dari Rp 1 triliun," ucap dia.

Baca juga: LMAN Siap Terlibat dalam Pembangunan Ibu Kota Nusantara

Basuki memprediksi, biaya pembebasan lahan akan makin padat di bulan-bulan berikutnya. Seturut siklusnya, biaya pembebasan tanah membengkak menjelang Lebaran dan menjelang akhir tahun.

"Tapi berkaca dari situ, kita minta ke teman-teman jangan numpuk di satu bulan atau event tertentu. Kalau bisa smooth saja pergerakannya dari bulan ke bulan," sebut Basuki.

Lebih lanjut dia merinci, ada beberapa macam pembangunan infrastruktur yang berasal dari pendanaan lahan LMAN, mulai dari jalan tol, bendungan, irigasi, jalur kereta api, pelabuhan, hingga KEK Mandalika.

Tercatat, ada sekitar 53 Proyek Strategis Nasional (PSN) jalan tol yang mencapai Rp 79,45 triliun, 40 PSN bendungan Rp 8,33 triliun, 8 PSN irigasi Rp 548,4 miliar, 9 PSN jalur KA Rp 2,71 triliun, 1 PSN pelabuhan Rp 791,7 miliar, dan 1 KSPN Rp 84,93 miliar.

"Yang kita lakukan dari sisi pendanaan lahan, itu terwujud. Kalau jalan tol beroperasi, yang diresmikan bertahap. Bertahap tapi nyata, artinya bisa lihat progressnya. Jadi ada jalan tol berapa kilometer, ada 12 bendungan, tahun 2022 saya yakin juga makin ada," tandas Basuki.

Baca juga: Setoran PNBP LMAN Capai Rp 3,6 Triliun pada 2020