Uji Coba Kereta Cepat Dimulai, Kecepatan Masih Dibatasi

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) melakukan uji coba tahap awal atau test commissioning terhadap Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) bersama para kontraktor, Senin (15/5/2023).

Test Commissioning merupakan bagian yang sangat penting dalam rencana pengoperasian KCJB.

Pasalnya, dalam proses test commissioning akan dilakukan pengujian dan assessment sarana dan prasarana KA Cepat serta integrasi sistemnya, termasuk uji dinamis perjalanan EMU/CIT yang akan dilakukan di sepanjang trase KCJB.

Baca juga: Jelang Uji Coba Kereta Cepat, KCIC Minta Masyarakat Tidak Masuk Jalur Rel

Adapun test commissioning tersebut akan dilakukan melalui berbagai tahapan.

"Pada 15 Mei 2023, memang belum ada perjalanan EMU (Electric Multiple Unit) atau CIT (Comprehensive Inspection Train) karena di tahapan awal Test Commissioning ini baru akan dimulai persiapan persiapan berupa pengujian integrasi sistem sarana, prasarana, fixed asset seperti signalling, telecomunication, catenary, OCC (Operation Control Center), depo dan stasiun," kata General Manager Corporate Secretary KCIC Rahadian Ratry dalam keterangan tertulis dikutip, Senin (15/5/2023).

Rahadian mengatakan, pada tahap awal sudah dilakukan independent test terhadap sarana dan prasarana terlebih dahulu.

Baca juga: KCIC Yakin Kereta Cepat Jakarta-Bandung Bakal Dongkrak Perekonomian dan Pariwisata seperti di China

Ia mengatakan, hal tersebut untuk memastikan semua subsistem berjalan dengan normal sesuai standar dan spesifikasi yang telah ditentukan.

"Proses independent test tersebut sudah dimulai sejak April 2023," ujar Rahadian.

Rahadian mengatakan, guna memastikan tahapan pengujian dan asesmen telah dilakukan dengan benar, telah ditunjuk konsultan NERC dan CARS sebagai konsultan independen yang membantu pelaksanaan Test Commissioning proyek KCJB.

"NERC adalah asessor sarana dan prasarana sementara CARS lebih sebagai konsultan yang melakukan asesmen atas safety sarana dan prasarana KCJB," tuturnya.

Baca juga: Besi Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Dicuri, KCIC: Pelaku Bukan Orang KCIC

Rahadian juga mengatakan, uji dinamis akan dilakukan dengan menjalankan Locomotive Diesel (DMU) terlebih dahulu selama beberapa hari dengan kecepatan hingga 80 km per jam.

Selanjutnya kata dia, akan dijalankan EMU KCJB sebagai bagian tahapan Test Commissioning dengan kecepatan yang dibatasi sampai nantinya mencapai kecepatan teknis yang diizinkan yaitu 385 km per jam.

Lebih lanjut, Rahadian menjelaskan meski seluruh jalur belum akan segera dilalui oleh sarana CIT atau EMU KCJB, masyarakat tetap diminta untuk tidak mendekat dan beraktivitas di sekitar jalur KCJB.

Sebab kata dia, listrik sudah akan mulai diaktifkan di mana kekuatan untuk Overhead Catenary System KCJB mencapai 27,5 KV dan itu sangat berbahaya.

"Test Commissioning merupakan milestone penting dalam proyek KCJB. Dari kegiatan inilah seluruh sarana dan prasarana yang dibangun akan dites kesiapannya hingga menjelang operasional KCJB nantinya," ucap dia.

Baca juga: Pemasangan Jaringan Listrik Atas Kereta Cepat Sudah 80 Persen