Humpuss Maritim Ungkap Prospek Bisnis Kemaritiman

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Humpuss Maritim Internasional Tbk (HUMI) meyakini bisnis di sektor kemaritiman Indonesia memiliki prospek yang menjanjikan.

Direktur Utama Humpuss Maritim Internasional Tirta Hidayat menilai, salah satu faktor yang membuat prospek sektor kemaritiman cerah karena ada asas cabotage.

Asas itu kata dia, mengharuskan kapal berbendera dan awak kapal berkebangsaaan Indonesia untuk aktivitas pengakapalan di wilayah Indonesia.

Baca juga: Kesiapan SDM Jadi Tantangan Industri Maritim dan Logistik

“Asas cabotage yang tertuang pada Undang-Undang No.17 Tahun 2008 menjadi keuntungan kami sebagai penyedia jasa angkutan perkapalan, berikut pengelolaan kapal dan sumberdaya manusianya,” ujarnya dalam siaran pers, Jakarta, Senin (17/7/2023).

Oleh karena itu, Humpuss Maritim berencana melakukan penawaran umum perdana saham (initial public offering/IPO) pada tahun ini. Dengan begitu, Humpuss Maritim berharap menjadi pemain utama di bidang kemaritiman.

Tirta mengatakan bisnis Humpuss Maritim ditopang oleh empat sektor yakni jasa penyewaan kapal, jasa pengelolaan kapal, jasa pengelolaan awak kapal, dan pusat pelatihan awak kapal yang dioperasikan perseroan maupun sejumlah anak usaha lainnya yang saling mendukung.

Baca juga: RI Terima Aset untuk Peningkatan Keselamatan Maritim

Selain itu, HUMI juga memiliki jasa penunjang kegiatan lepas pantai, penyediaan Floating Storage Regasification Unit (FSRU). FSRU Jawa 1 menjadi salah satu portofolio perseroan yang pengawakan dan pemeliharaannya dikelola PT Humolco LNG Indonesia, entitas usaha HUMI.

Selain itu, segmen jasa penunjang armada laut juga dinilai memiliki prospek bisnis yang menjanjikan. Sebab berdasarkan laporan Seafarer Workforce, kebutuhan awak kapal dunia untuk level perwira pada 2026 diperkirakan mencapai 947.050. Namun kemampuan pasokan SDM setiap tahunnya hanya mencapai 17.902 atau 2 persen per tahun.

Oleh karena itu, HUMI juga melakukan pengelolaan dan pengembangan awak kapal melalui jasa pelatihan.

Baca juga: Bappenas: 100 Tahun Kemerdekaan RI Semakin Ditegaskan Sebagai Negara Maritim

“Kebutuhan pelatihan dan sertifikasi untuk awak kapal akan berbanding lurus dengan pertumbuhan kebutuhan awak kapal, baik armada nasional maupun internasional.” kata Tirta.

Adapun dalam laporan keuangan yang belum di audit per periode 31 Maret 2023, HUMI mencatat pendapatan 23,3 juta dollar AS, naik dari 21,3 juta dollar AS pada periode yang sama tahun lalu.

Sementara laba periode tahun berjalan setelah efek penyesuaian laba entitas yang bergabung di dalam perseroan, HUMI membukukan laba 5,15 juta dollar AS per Maret 2023, atau naik jika dibandingkan periode maret 2022 yang hanya 3,53 juta dollar AS.

Baca juga: Luhut Berharap AIS Forum Dorong Indonesia Wujudkan Visi Poros Maritim Dunia