Menhub Targetkan Makassar New Port Rampung Pertengahan Tahun Ini

KOMPAS.com - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, Sabtu (4/3/2023), melakukan kunjungan kerja ke Makassar untuk meninjau salah satu proyek strategis nasional yaitu Makassar New Port (MNP) yang ditargetkan rampung pada pertengahan tahun ini.

Dalam tinjauannya ke MNP, ia memantau titik pergerakan kapal dan kolam pengerukan di MNP dengan menggunakan kapal.

Perkembangan pembangunan Terminal 2 Makassar New Port (fase 1B dan 1 C) telah mencapai 94,52 persen. Dengan pengembangan yang dilakukan, kapasitas Makassar New Port dapat mencapai 2,5 juta - 2,6 juta teus per tahun.

“Saya mengapresiasi semua stakeholder yang secara serius mengatur dan menjaga pelabuhan kita di Makassar," kata Budi Karya dalam keterangannya.

Baca juga: Menhub Ajak 90 Investor Asal Jepang Bangun Transportasi di IKN Nusantara

"Kita harapkan dengan dua pelabuhan ini yaitu Pelabuhan Soekarno Hatta dan Makassar New Port yang semakin baik, tentu diharapkan akan memperbaiki distribusi logistik Indonesia," ujar dia lagi.

Pembangunan MNP dilakukan dalam tiga tahap yang dikerjakan hingga Tahun 2037. Selain membangun terminal, saat ini, PT Pelindo juga melakukan pengadaan peralatan pelabuhan di MNP.

Sebagian peralatan ini sudah datang dan akan terus didatangkan secara bertahap menyesuaikan pertumbuhan traffic distribusi logistik.

Saat ini, kapasitas alat di pelabuhan telah mencapai 1 juta teus per tahun. Adapun realisasi kinerja logistik di MNP di tahun 2022 telah berada di kisaran hampir 800.000 teus per tahun.

Baca juga: Menhub Temui Menteri Transportasi Singapura, Bahas Peningkatan Kerja Sama

Selain melayani logistik, MNP juga memiliki terminal penumpang dengan total luas bangunan 6.608m2 dan total kapasitas penumpang maksimal 1.500 orang untuk dua lantai.

Selain mengunjungi pelabuhan, Menhub Budi Karya juga menggunakan Kereta Api Makassar Pare-Pare dan berkunjung ke wisata Rammang-Rammang, salah satu destinasi wisata yang dilewati jalur kereta.

Sejumlah objek wisata yang ada di sepanjang jalur kereta menjadi salah satu daya tarik masyarakat untuk menggunakan kereta ini.

Jadi hub Timur Indonesia

Keberadaan Makassar New Port digadang-gadang dapat menjadi jalur utama kegiatan ekspor di kawasan Indonesia Timur.

Direktur Utama PT Pelindo IV (Persero) Farid Padang mengatakan, pelabuhan tersebut nantinya akan digabungkan dengan kereta dan jalan tol Trans Sulawesi.

Baca juga: Menhub: Lokasi Dermaga Wisata IKN di Punggur, Bandara VVIP Masih Dikaji

Selama ini seluruh proses pengiriman luar negeri dari wilayah Indonesia Timur harus terlebih dahulu melewati Pelabuhan Tanjung Perak di Jawa Timur atau Pelabuhan Tanjung Priok di Jakarta.

Sehingga, tidak hanya rugi secara waktu, eksportir juga harus membayar biaya logistik yang lebih besar.