Resmi Beroperasi, Berikut Cara ke Stasiun Kereta Cepat Jakarta-Bandung

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) telah menyiapkan aksesibilitas dan integrasi moda di stasiun-stasiun miliknya, lantaran kereta cepat Jakarta-Bandung (KCJB) mulai melayani penumpang pada hari ini, Selasa (3/10/2023).

Namun, dari 4 stasiun yang dimiliki KCIC, baru 3 stasiun yang dioperasikan untuk naik dan turun penumpang, yaitu Stasiun Halim, Padalarang, dan Tegalluar.

Berikut panduan akses menuju beberapa stasiun kereta cepat Jakarta-Bandung. 

Baca juga: Jadwal Kereta Cepat Jakarta Bandung Whoosh Setelah Resmi Beroperasi

1. Cara ke Stasiun Halim

Corporate Secretary PT KCIC Eva Chairunisa mengatakan, untuk jalan akses Stasiun Halim khusus mobil dari arah tol yakni Exit Tol KM 1+842 Jakarta-Cikampek saat ini masih belum dapat dioperasikan.

Dokumentasi PT Kereta Cepat Indonesia China. Kereta Cepat yang akan melayani penumpang rute Stasiun Halim-Stasiun Tegalluar.

Oleh karenanya, penumpang kereta cepat di Stasiun Halim dapat melalui Jalan DI Panjaitan sebagai akses utama. Jalan ini dapat dilalui oleh kendaraan roda dua dan roda empat.

"DI Pandjaitan sudah dibuat, sudah bisa diakses sekarang. Untuk yang Exit Tol KM 1+842, kita harapkan dalam waktu dekat ini sudah bisa difungsikan," ujarnya saat ditemui di Stasiun Halim, Jakarta, Senin (2/10/2023).

Selain jalan akses, kawasan Stasiun Halim saat ini sudah terkoneksi dengan LRT Jabodebek dan Transjakarta. Bagi penumpang LRT Jabodebek dapat memilih Stasiun LRT Halim untuk pemberhentian atau keberangkatan.

Adapun penumpang Transjakarta dapat memilih relasi Halim-Cawang dengan jam operasional pukul 06.00 sampai 16.00 WIB.

Baca juga: Sudah Dibuka, Ini Cara Mendapatkan Tiket Gratis Kereta Cepat Jakarta-Bandung

"Ini bisa digunakan untuk masyarakat umum yang akan mengakses Stasiun Halim ataupun sebaliknya," kata dia.

2. Cara ke Stasiun Padalarang

Sementara untuk di Stasiun Padalarang, telah tersedia aksesibilitas dengan KA Feeder, KA Commuter, dan Exit Tol Padalarang.