Konversi Kendaraan Listrik Dinilai Hemat Biaya, Ini Hitungan Pengusaha

JAKARTA, KOMPAS.com – Anak usaha Bakrie & Brothers, PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk (VKTR) menilai konversi kendaraan listrik lebih ekonomis ketimbang membeli kendaraan listrik baru.

Oleh karena itulah, mulai VKTR berencana mengembangkan bisnis di sektor konversi kendaraan konvensional menjadi kendaraan listrik atau repowering.

Pabrik VKTR nantinya akan melakukan konversi mesin atau motor konvensional (internal combustion engine - ICE) menjadi kendaraan berbasis tenaga listrik (EV). Adapun pembangunan pabrik ini menggandeng Suzhou Synland Technology Co., Ltd. (Synland).

Syland merupakan perusahaan original equipment manufacturer (OEM) tier 0.5, pemasok perusahaan solusi platform listrik dan merupakan bagian dari perusahaan baterai terbesar di dunia, Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL).

Baca juga: Mobil Listrik di China Disebut Lebih Murah dari RI, Luhut: Dilihat Dulu Tipenya

“Kerja sama ini merupakan salah satu upaya kami dalam mempercepat elektrifikasi transportasi di Indonesia, dan mendukung program pemerintah untuk mencapai target Net Zero Emission di tahun 2060,” kata Direktur Utama VKTR Gilarsi W. Setijono dalam siaran pers, Rabu (26/7/2023).

Gilarsi mengatakan, sistem yang dibangun dalam pabrik konversi ini dilakukan mulai dari komponen, power train, controller, wire harness, motor traksi, dan baterai. Komponen tersebut dirancang khusus untuk pasar Indonesia terutama pada konversi seluruh kendaraan ICE menjadi EV.

Hemat biaya

Pada tahap awal, VKTR dan Synland berfokus mengonversi kendaraan komersial seperti bus dan truk. Adapun berdasarkan data yang dihimpun perseroan, saat ini jumlah kendaraan komersial truk yang yang digunakan di jalanan sekitar 1,5 juta unit, sementara bus sejumlah 200.000 unit.

Baca juga: Hilirisasi Nikel Ditentang Eropa, Mendag: Kita Mati-matian Jadi Pusat Mobil Listrik

“Melalui skema B to B, repowering kendaraan ICE ke EV akan jauh lebih ekonomis, harganya bisa sampai 50 – 60 persen dari harga EV baru di kelas yang sama,” kata Gilarsi.

Sebagai informasi, pemerintah Indonesia telah mendorong konversi kendaraan dari ICE ke EV melalui Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 15 Tahun 2022 Tentang Konversi Kendaraan Bermotor Selain Sepeda Motor Dengan Penggerak Motor Bakar menjadi Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai.

Hal ini menjadi landasan bagi industri untuk mendorong percepatan tersebut, apalagi dengan konversi itu biaya armada akan jauh lebih murah.

“Teknologi retrofit ini memungkinkan kita untuk memperbanyak kendaraan yang ramah lingkungan dengan biaya yang jauh lebih murah,” kata Gilarsi.

Baca juga: Kunjungi Pabrik Mobil Listrik Hyundai, Mendag: Sangat Modern